Recentment, genera molt enrenou una hipotètica retirada de Marc Márquez. Els problemes que clarament encara arrossega en la seva espatlla dreta han marcat el seu rendiment enguany. Marco Melandri, expilot italià de MotoGP, en una entrega del seu pòdcast amb Lorenzo Savadori de convidat, li ha preguntat al provador d’Aprilia si creu que el cerverí vol guanyar el mundial del 2026 i retirar-se, fent referència que el veu amb una posició “poc natural” sobre la moto. El pilot del fabricant de Noale descarta que Marc acabi la seva carrera esportiva enguany. Així ho ha confirmat Alex Márquez al Marca, qui creu que al seu germà encara li queden “uns anys més”.
Alex Márquez avisa que el seu germà Marc farà el que vulgui amb el seu futur, però ha avançat que podem estar tranquils amb el seu futur més immediat: “No, farà el que ell vulgui. Ell és el propietari de la seva vida; ell sabrà què vol i què no, i el dia que no ho gaudeixi i tingui una… Ell sempre ho ha dit. ‘Em retirarà abans el físic que el cap’, I això és una cosa que segurament serà així. Però, al final, per què parlen de Marc? Doncs perquè ven, no? És el que ven en Marc. Tothom opina sobre això, però jo crec que encara ens queda Marc per a uns quants anyets més”.
I no hi ha ningú que el conegui millor que el pilot de Gresini. Tal com ha explicat Marc en una nova entrevista amb ImaginBank, l’Alex “no és només un germà, és el meu millor amic, el meu millor company de feina”. El Tro de Cervera defineix la temporada 2025 en la qual els dos germans van lluitar pel títol com a “històrica” i reconeix que la relació amb el seu germà l’ha ajudat a “créixer com a esportista i com a persona”. Actualment, sembla complicat que puguin repetir el resultat de l’any passat, sent primer i segon del mundial, ja que Marc és cinquè a 36 punts de Marco Bezzecchi i l’Alex vuitè a 53, però només han passat tres curses i tot pot canviar molt.
En tot cas, tranquil·litza saber que la persona més propera a Marc Márquez creu que ens queden “uns anyets” per a continuar gaudint de la llegenda que és i, en el millor dels casos, podrem veure’ls tornar a lluitar per victòries colze a colze. En el futur més immediat, els dos com a pilots de fàbrica, un amb Ducati i l’altre tot indica que amb KTM.
Text: Roger Amores / Fotos: MotoGP
