El Gran Premi de Miami 2026 ha confirmat que la temporada ha entrat en una fase d’equilibri molt més oberta del que apuntaven les primeres curses. La victòria final de Kimi Antonelli, la tercera consecutiva, reforça el seu lideratge al Mundial, però el cap de setmana ha estat també un toc d’atenció de McLaren, que ha mostrat un salt competitiu evident.
La Sprint Race de dissabte va ser el primer gran indicador del canvi de dinàmica. Lando Norris va dominar de principi a fi i va liderar un doblet incontestable de McLaren amb Oscar Piastri segon, mentre Charles Leclerc completava el podi. L’actuació dels de Woking va trencar el monopoli inicial de Mercedes en aquest 2026, evidenciant millores tècniques decisives. Tot i la solidesa al davant, la cursa curta també va deixar incidències destacades, com la sanció a Antonelli que el va fer caure posicions o l’abandonament de Nico Hülkenberg abans de la sortida.
Ja en la cursa de diumenge, Antonelli va recuperar el control amb una actuació madura i efectiva, imposant-se davant dels McLaren de Norris i Piastri, que van confirmar el seu bon moment amb un doble podi. Mercedes, tot i perdre protagonisme respecte a l’inici de temporada, continua sumant amb consistència, mentre que Ferrari i Red Bull es mantenen en una zona intermèdia marcada per errors puntuals i manca de regularitat.
En clau espanyola, el cap de setmana va ser discret: Carlos Sainz va aconseguir entrar en els punts diumenge després d’una sprint complicada, mentre que Fernando Alonso continua sense estrenar el seu caseller aquesta temporada. El balanç global deixa una sensació clara: el 2026 ja no és territori exclusiu de Mercedes, i la batalla pel títol s’ha convertit en una guerra oberta entre joves talents i equips en plena evolució.
Text: Roger Amores / Foto: F1
