Les paraules de Massimo Rivola, CEO d’Aprilia, no són massa esperançadores: “Veient només els registres de Bagnaia, la resta val més que marxem a casa i comencem a pensar en el 2027”. No obstant això, Marco Bezzecchi va marcar el segon millor temps de les tres jornades, amb un 1:56.526, i va ser cinquè en la simulació de l’esprint per darrere d’Alex Márquez, Francesco Bagnaia, Marc Márquez i Pedro Acosta. I tots sabem que Bez treu el seu màxim potencial els diumenges. A més, Raúl Fernández va colar-se dins del top-10 dels tres dies, desè, i encara hem d’esperar el retorn de Jorge Martín.
KTM ha fet clarament un pas endavant. Pedro Acosta, que no regala mai elogis i és extremadament inconfmormista, es va mostrar “molt content perquè és positiu pilotar una moto que et fa la vida molt fàcil” després del segon dia de test. “La moto és més ràpida i no has d’empènyer al 100% per a treure el màxim potencial“. Ell i Maverick Viñales van finalitzar vuitè i novè del combinat dels tres dies, el murcià quart de la simulació de cursa i Enea Bastianini vuitè. Si Acosta té les armes, serà un rival a batre.
Pel que fa a Honda, dimecres van tenir una gran alegria amb Joan Mir dominant els entrenaments, i es va desfermar l’eufòria. Aleix Espargaró, pilot provador dels japonesos, va assegurar que aquesta Honda “és la millor moto que he provat mai”, mentre que Joan Mir reconeix que “és el millor paquet que he tingut” des que forma part de la marca. Alberto Puig, cap de l’equip, va posar un nou objectiu per a aquesta temporada: lluitar per victòries. El pilot mallorquí és més prudent, i diu que apuntar a Ducati “seria un error”. Joan Mir, sisè, i Luca Marini, novè, van entrar dins del top-9 de la simulació de l’Sprint Race, i el balear va registrar el cinquè millor temps dels tres dies.
Text: Roger Amores / Fotos: HRC i KTM
