Audi Q9: així és el nou SUV de luxe de més de cinc metres que estrena una nova era a la marca

El nou vaixell insígnia d’Audi arriba amb set places, tecnologia pionera, portes automàtiques i un sostre panoràmic gegant

Audi amplia la seva gamma per la part més alta amb un model que, fins ara, no existia. Es diu Audi Q9 i és, oficialment, el SUV més gran i tecnològic que ha fabricat mai la marca dels quatre anells. Amb 5,31 metres de longitud, fins a set places, un interior digne d’una sala VIP i un desplegament tecnològic sense precedents, el nou Q9 neix amb un objectiu molt clar: convertir-se en el nou referent del segment premium de grans SUV. 

Audi assegura que el concepte de luxe ha canviat. Ja no es tracta només de prestacions o qualitat de construcció, sinó de convertir el vehicle en un espai on viatjar sigui gairebé tan confortable com estar al menjador de casa. I el Q9 sembla dissenyat exactament amb aquesta filosofia.

De sèrie ofereix configuració de set places, però també es podrà escollir amb sis seients individuals, amb les dues butaques centrals regulables elèctricament, calefactades i orientades clarament al confort dels passatgers. A això cal afegir-hi un sostre panoràmic de més d’1,5 metres quadrats —el més gran que ha muntat mai Audi—, portes automàtiques amb detecció d’obstacles, il·luminació ambiental intel·ligent i un espectacular sistema d’àudio Bang & Olufsen de 1.360 watts amb tecnologia 4D, capaç fins i tot de transmetre vibracions als seients. 

Però el luxe no és l’únic argument del nou SUV alemany.

Primícia mundial en il·luminació

El Q9 estrena els pilots posteriors OLED digitals corbats de tercera generació, una tecnologia inèdita fins ara en un vehicle de sèrie. No només ofereixen una signatura lumínica espectacular, sinó que també augmenten la visibilitat lateral i incorporen funcions de comunicació amb la resta d’usuaris de la via.

A això s’hi afegeixen els fars Matrix LED digitals amb tecnologia micro-LED, intermitents que projecten la direcció sobre l’asfalt, avisos lluminosos per evitar accidents quan s’obre una porta i un complet paquet d’assistents de conducció que situen el Q9 entre els Audi més avançats mai fabricats. 

Un dièsel electrificat per començar

En el seu llançament, el nou Audi Q9 arribarà amb un únic motor: un V6 TDI de 3.0 litres amb 299 CV, tecnologia MHEV plus de 48 volts, compressor elèctric, canvi automàtic Tiptronic de vuit velocitats i tracció integral permanent quattro.

El sistema híbrid lleuger és capaç d’aportar fins a 24 CV addicionals en moments puntuals i millora tant les prestacions com l’eficiència del conjunt. Tot plegat combinat amb suspensió pneumàtica adaptativa, direcció a les quatre rodes i set modes de conducció per adaptar el vehicle a qualsevol situació. 

Interior digital amb ChatGPT integrat

L’habitacle també fa un important salt tecnològic. El conductor disposa d’una gran pantalla panoràmica OLED, una pantalla específica per al passatger i un nou sistema multimèdia basat en Android Automotive.

Una de les grans novetats és la integració de ChatGPT dins de l’assistent de veu d’Audi, que permet respondre preguntes, cercar informació o interactuar amb el vehicle utilitzant llenguatge natural, sense necessitat de recórrer al telèfon mòbil. 

Preu i arribada

El nou Audi Q9 ja es pot demanar a Autopodium Audi i arribarà als primers clients durant el quart trimestre d’aquest any.

Amb aquest model, Audi no només estrena una nova denominació dins la seva gamma. També deixa clar que el futur del luxe passa per oferir més espai, més tecnologia i una experiència de viatge que va molt més enllà de la conducció.

Total
0
Shares
Anterior
GWM: així és la nova marca que aposta pels SUV electrificats, la tecnologia intel·ligent i una nova manera d’entendre la mobilitat

GWM: així és la nova marca que aposta pels SUV electrificats, la tecnologia intel·ligent i una nova manera d’entendre la mobilitat

GWM (Great Wall Motors) és un dels fabricants d’automòbils amb més creixement

Posterior
El nou Škoda Epiq: el SUV elèctric compacte que redefineix la mobilitat urbana

El nou Škoda Epiq: el SUV elèctric compacte que redefineix la mobilitat urbana

Amb fins a 437 quilòmetres d’autonomia, càrrega ultraràpida, un interior

També et pot interessar
Total
0
Share