Mugello, Itàlia. Aprofitem les primeres línies de l’article per enviar ànims a Marc Márquez, que tornarà a passar pel quiròfan per intentar acabar amb les molèsties que té a l’húmer dret des de la fatídica caiguda el 2020. Amb el braç que avui tens problemes tornaràs a tocar el cel. Pel que fa al mercat de fitxatges, Aprilia ha renovat a Aleix Espargaró i Maverick Viñales, i a més ha firmat amb l’equip WithU RNF de Razlan Razali per tenir dues motos més l’any que ve; Yamaha perd el seu segon equip. Volen omplir aquestes dues places amb pilots joves: Rins és una possibilitat de mercat que contemplen i Raúl Fernández seria l’altre pilot que agrada. Sembla que Joan Mir agafarà la moto de Pol Espargaró a Repsol Honda; el granollerí podria tornar a KTM. Enea Bastianini segurament anirà a la Ducati oficial, Miller sembla una bona opció per KTM i Alex Márquez està negociant ja amb equips del mundial de Superbike. Molts moviments i carpetes obertes que s’acabaran de tancar en els pròxims 15 dies. La setmana que ve continuem informant!
Text: Roger Amores / Fotos: MotoGP
Moto 3
Categoria trepidant, com sempre. A Mugello és molt important l’estratègia, perquè, normalment, el que surt primer a l’últim revolt arriba quart o cinquè en el primer, a causa de la llarguíssima recta. També, és molt difícil escapar-se, ja que a les rectes et recuperen la distància. Estaven amb un grup capdavanter de 20 pilots, amb Jaume Masià estranyament fora de la batalla. A 10 voltes pel final, quan semblava que Dennis Foggia tenia alguna cosa més pel que fa a ritme, ha caigut a la sortida d’un revolt, iniciant una fatídica volta on han caigut bastants pilots. El grup líder ha passat a ser de 7 pilots. S’han anat succeint els avançaments fins a l’última volta, on s’ha decidit tot. Finalment, ha passat Izan Guevara primer, Sergio García Dols segon, Tutsuki Suzuki tercer i Andrea Migno quart; Diego Moreira ha caigut lluitant també pel podi. Malgrat aquesta classificació, Guevara ha rebut una sanció per traspassar els límits de la pista i s’han intercanviat les posicions amb el seu company d’equip. Així doncs, García ha sumat 25 punts i és encara més líder.
Moto 2
Pedro Acosta continua escrivint la història del motociclisme amb les seves pròpies mans. Pilot més jove en guanyar una cursa en la categoria mitjana, amb 18 anys y 4 dies. Li ha costat arrencar, però ja domina les curses amb una superioritat insultant. A més, avui no han acabat la cursa els dos primers classificats de la general, Arón Canet, amb una caiguda quan anava segon, i Celestino Vietti, que ha tingut un problema mecànic també en segona posició. Això, a part de deixar a Ai Ogura com a nou líder després de quedar tercer, dóna esperances a Acosta, que encara no ha dit l’última paraula. El tauró de Mazarrón lluitarà fins al final, i si segueix per aquesta línia, ens ho passarem molt bé. Joe Roberts ha quedat segon.
Moto GP
Circuit Ducati. Cinc motos de la marca italiana en les cinc primeres posicions a la sortida. Semblava difícil que alguna altra marca aconseguís entrar al podi, però només ‘Pecco’ Bagnaia ha aconseguit mantenir la regularitat. El subcampió de la temporada passada ha començat de menys a més i ha acabat la cursa liderant en solitari i imposant-se amb claredat davant els seus rivals. “El millor”, cridaven dins del seu box. La segona posició ha sigut per Fabio Quartararo, assolint un gran resultat en un escenari poc favorable per Yamaha i consolidant el lideratge en la classificació general. La tercera posició ha sigut per Aleix Espargaró, que firma el seu cinquè podi seguit i continua segon en el mundial. El Capità de Noale està a vuit punts de Quartararo. Els tres pilots del podi avui són els que segurament lluitaran pel campionat. Marc Márquez, en la seva última carrera abans de la seva nova operació a l’húmer dret que tants mals de cap li està portant, ha fet una sortida marca de la casa, superant a diversos pilots com si fos fàcil, i ha acabat desè. Li desitgem una ràpida i, sobretot, efectiva recuperació. Les dues Suzuki han caigut, igual que Pol Espargaró, i Maverick Viñales ha remuntat fins a la dotzena posició. Jack Miller ha quedat quinzè, i queda pràcticament descartada la seva renovació. Veurem com avança el mundial i el mercat la setmana que ve al Circuit de Catalunya.
