El relat d’ahir era parlar de l’etapa 13 com un tràmit; poc més de 100 quilòmetres d’especial i una navegació relativament senzilla no feien pensar en girs de guió en cap categoria. I així era en les motos, ja que Ricky Brabec tenia tres minuts i vint segons de marge per gestionar i semblava que estava tot encaminat perquè guanyés el seu tercer Dakar. L’estatunidenc obria pista, i Luciano Benavides anava tot darrere marcant els millors registres, però sense superar-lo en general.
I en els últims quatre quilòmetres ha esclatat la bogeria. Brabec s’ha equivocat de pista, cedint tot l’avantatge, ja que no trobava l’últim waypoint. Ni la bonificació d’un minut i vint-i-dos segons per obrir pista han salvat al d’Honda. El moment més increïble, més habitual d’una pel·lícula de Hollywood que de la vida real, ha sigut quan Ricky Brabec i Luciano Benavides s’han trobat de cares, amb el primer retrocedint per trobar la pista correcta i l’argentí adonant-se que la remota possibilitat de guanyar el Rally Dakar era possible. El de Salta, que tenia previst afluixar un quilòmetre més tard rendint-se a la realitat, ha empès amb totes les seves forces. El resultat: ha guanyat el Dakar en motos més ajustat de la història per només dos segons de marge.
Luciano Benavides arribava al bivac, es posava de genolls i esclatava a plorar. I no era per menys. El Trofeu Touareg era la recompensa després de dos durs mesos de recuperació; el de KTM ha corregut el rally-raid més dur del món amb els lligaments i meniscs del genoll trencats i una lesió en l’espatlla després d’una caiguda en el Rally del Marroc. El tercer Dakar per a la família Benavides, el primer per a Luciano després dels dos de Kevin. A Yanbu ningú donava crèdit.
Un error terrible de Ricky Brabec a qui se li escapa el triomf per només dos segons, el marge més ajustat de la història. I segur que el bicampió del Dakar recordarà sempre la penúltima etapa, en la qual un grup de camells se li va posar al davant i el van frenar. Van ser només uns segons, però és un petit detall que hauria canviat el desenllaç d’avui si no hagués passat. Brabec passa a la història agafant el paper més dur de la història, però ha firmat una competició brillant, sent molt ràpid i gestionant molt bé l’estratègia de la cursa. Amb el temps es valorarà molt més la seva actuació en l’edició del 2026.
Text: Roger Amores / Fotos i vídeos: Rally Dakar
