Cop sobre la taula de Bezzecchi en territori Márquez

El pilot italià recupera el lideratge i Marc encadena una sèrie d’infortunis que l’allunyen en la classificació general
Marco Bezzecchi celebrant el triomf a COTA 2026. // MOTOGP
Roger Amores, periodista i redactor de El Motor de Girona.

Aprilia és la sensació de la temporada a MotoGP. Dissabte Jorge Martín coronava en la Sprint Race de COTA i se situava líder de la classificació general després de la caiguda del seu company d’equip. El de San Sebastián de los Reyes esdevenia el nou líder del mundial després del meravellós avançament sobre Francesco Bagnaia en l’última volta, i fins i tot va caure en la volta de celebració fent el cavallet a uns 200 km/h. L’endemà, Marco Bezzecchi recuperava el lideratge amb una imponent victòria de principi a final en un podi completat per Martín, segon, i Pedro Acosta, tercer.

L’avançament de Jorge Martín sobre Francesco Bagnaia que li va donar la victòria en l’Sprint Race de COTA 2026. // MOTOGP
Jorge Martín cau durant la celebració després del triomf en l’Sprint Race dels Estats Units del 2026. // MOTOGP

Tot això en un Circuit de les Amèriques, territori Marc Márquez. El cerverí hi va assolir la seva primera victòria a MotoGP, convertint-se en el pilot més jove a guanyar en la categoria reina l’any 2013, i des d’aleshores ha pujat a l’esglaó més alt d’Austin en set ocasions. El GP dels Estats Units era el termòmetre de la situació real de Marc i Ducati, amb el retorn de les carcasses habituals de Michelin, i el resultat no es pot definir com a positiu.

A Márquez li va sortir tot del revés durant el cap de setmana. En el primer entrenament lliure, va patir un accident a 190 km/h, anant a picar amb les proteccions, que li va restar confiança i el va deixar masegat. En la sessió de qualificació, va trobar-se a Marco Bezzecchi i Luca Marini en la seva línia, havent d’abortar un intent de volta ràpida. En l’Sprint Race va caure només començar, arrossegant a Fabio Di Giannantonio i rebent una penalització de volta llarga. Diumenge, malgrat fer la long lap, va poder remuntar fins a la cinquena plaça, però les sensacions no van acabar de ser bones fins a rodar amb el dipòsit més buit de la Ducati.

Marc Márquez cau i arrossega a Fabio Di Giannantonio en l’Sprint Race de COTA 2026. // MOTOGP

Marco Bezzecchi va liderar cada volta de la cursa, i encadena cinc curses consecutives assolint aquesta fita. L’italià entra en la selecta llista de pilots que ho han fet: Marc Márquez, Valentino Rossi, Mick Doohan, Giacomo Agostini, John Surtees, Mike Hailwood i Geoff Duke. Portimão i València de l’any passat i les tres d’enguany. A més, malgrat sortir des de la segona fila, va batre el rècord de Jorge Lorenzo del 2015 de xifra de voltes liderades seguides. El balear havia deixat el registre en 103, i Bezzecchi ja en porta 120. Aquest domini aclaparador el situa líder de la general amb 81, només quatre per sobre de Jorge Martín i ja amb un marge de 21 sobre Pedro Acosta, tercer classificat.

Ara mateix, Marc Márquez és cinquè del mundial amb 45 punts, és a dir, a 36 de Bezzecchi. En cada GP es reparteixen 37 punts com a màxim, així que el d’Aprilia hauria de sumar-ne només un i el de Ducati tots els possibles per a empatar a Jerez. Malgrat aquest marge després de només tres curses i el rendiment de la Ducati certament inferior al de les últimes temporades, Márquez no es descarta en la lluita pel títol. “Portem només tres curses. Si ja em descarto, vaig malament”, responia davant dels micròfons de DAZN després del GP dels Estats Units. Durant tot el cap de setmana se’l va veure amb clars gestos de dolor en l’espatlla dreta; esperem que a Jerez la recuperació estigui més avançada.

Així doncs, una vegada superat el tercer GP de l’any es confirma les hipòtesis de l’inici: Marco Bezzecchi i Aprilia són una realitat. Els de Noale són el nou fabricant dominador de MotoGP. Martín va avisar que “Ducati tornarà a la normalitat a Jerez”, però, de moment, toca gaudir la situació.

Text: Roger Amores / Foto i vídeos: MotoGP

Total
0
Shares
Anterior
Els pilots demanen un canvi en la F1 després de l’accident de Bearman al Japó

Els pilots demanen un canvi en la F1 després de l’accident de Bearman al Japó

La victòria i lideratge d'Andrea Kimi Antonelli van passar desapercebuts en un

Posterior
David Alonso fitxa per Honda, Holgado a Gresini i HRC negocia la compra del Tech3

David Alonso fitxa per Honda, Holgado a Gresini i HRC negocia la compra del Tech3

El GP dels Estats Units ens ha deixat diverses informacions sobre el mercat de

També et pot interessar
Total
0
Share