El motociclisme és un esport que es porta a la sang, i moltes vegades el practiquen diversos membres d’una mateixa família. Recentment, MotoGP ha tingut algunes parelles de germans a la graella, però és un fet més recurrent del que caldria esperar. No obstant això, només en tres ocasions dos germans han compartit podi en la categoria reina. Els més recents, el cap de setmana passat els Márquez a Sachsenring, amb Marc segon i l’Alex tercer, qui s’han unit als Aoki i als Salatino a aquesta selecta llista.
Els primers a assolir aquesta fita van ser els Salatino, l’any 1962. Juan i Eduardo Salatino, nascuts a l’Argentina, van finalitzar segon i tercer en el seu Gran Premi de casa, amb les seves motos Norton. Curiosament, el guanyador de la cursa d’aquell dia va ser també un pilot argentí, Benedicto Caldarella, amb una Matchless. La clau va ser que els pilots més importants del mundial no havien assistit a aquella cita perquè Hailwood ja s’havia proclamat campió del món, i la quantitat d’absències van provocar un top-6 de pilots locals i va facilitar l’assoliment. No obstant això, s’havia d’aprofitar l’oportunitat, i els Salatino ho van fer.
El cas més sonat va ser el dels Aoki, 37 anys més tard, el 1997. Amb les seves Honda, els japonesos van firmar un podi al Circuit d’Imola, amb Nobuatsu segon i Takumi tercer. El guanyador aquell dia va ser Mick Doohan, campió del món aquella temporada i qui també va compartir graella amb el seu germà Scott. A més, l’Aoki és una família que va anar sempre sobre rodes, perquè un tercer germà va ser exitós a MotoGP. Haruchika va guanyar dos mundials de 125cc i va assolir una cinquena plaça a 500cc el 2001 a Mugello.
El 7 de juliol del 2024 és una data que quedarà marcada en la història, quan els germans Márquez, que comparteixen box a l’equip Gresini, van pujar junts al podi. Marc va declarar que “no canviava la victòria pel fet de pujar al podi amb el meu germà”, i l’Alex assegurava que “canviaria tots els podis que he aconseguit per aquest”. El Tro de Cervera va haver de superar al seu germà en pista, però no va ser un impediment per a escriure una pàgina més en la història. Com en els anteriors dos casos, van finalitzar segon i tercer, i segur que ara tenen entre cella i cella tornar a repetir l’experiència millorant la seva marca; primer i segon.
Els últims temps hem tingut diverses parelles de germans a MotoGP. Els germanastres Valentino Rossi i Luca Marini, Pol Espargaró i Aleix Espargaró, i Brad Binder i Darryn Binder són els casos més recents, però no els únics. Christian i Dominique Sarron van coincidir el 1989 en la categoria reina, on el primer va obtenir tres podis amb la Yamaha. Els germans Checa, Carlos i David, van compartir pista a MotoGP durant tres curses l’any 2005, a Mugello, Montmeló i Assen, quan David va tenir l’oportunitat de substituir al lesionat Toni Elías.
Els fills de la llegenda Kenny Roberts, Kenny Roberts Jr. i Kurtis Roberts, també van coincidir esporàdicament. Nicky Hayden també va veure com el seu germà, Roger Lee, participava el 2007 i el 2010 amb una Kawasaki i una Honda, finalitzant desè i onzè, però la seva carrera esportiva es va centrar sobretot en els Estats Units d’Amèrica. Igual que els germans Márquez, el primer precedent de companys d’equip van ser els francesos Bernard i Marc García, el 1994 i 1995, en l’equip ROC Yamaha a 500cc, però no van brillar mai tant. Per acabar, Michael i Eugene Laverty només van coincidir una vegada, l’any 2015 a Alemanya, quan el primer va ser el recanvi de Marco Melandri a Aprilia i el segon corria per Honda.
Així doncs, en fins a nou ocasions hi ha hagut parelles de germans a MotoGP més enllà de les que van poder compartir el podi anteriorment mencionades, i en categories inferiors podríem sumar exemples com els Nieto, els Pons, Aoyama, Öncü… Molts casos i només tres han tocat el cel de la mà.
Text: Roger Amores / Fotos: MotoGP, Motociclismo
