La marca espanyola EBRO avança el seu nou utilitari elèctric urbà, un model accessible, funcional i pensat per al dia a dia que es produirà a la Zona Franca de Barcelona a partir de finals de 2026.
EBRO continua reforçant la seva aposta per la mobilitat sostenible amb la presentació d’un nou vehicle 100% elèctric de concepció urbana. Encara en fase de prototip, aquest model arribarà al mercat el pròxim hivern i es posiciona com una alternativa real dins del segment dels utilitaris elèctrics accessibles.
El nou EBRO elèctric es fabricarà a la planta de la Zona Franca de Barcelona, consolidant així el compromís de la marca amb la reindustrialització i la producció local a Espanya. Aquest moviment també reforça el paper de la indústria automobilística catalana en el procés de transició cap a l’electrificació.
Un elèctric pensat per al dia a dia
El model s’emmarca dins del segment dels utilitaris compactes de cinc portes, amb unes dimensions d’uns 4,2 metres de llarg i una batalla de 2,7 metres. Això permet oferir un habitacle ampli amb cinc places reals, capaç d’assumir tant trajectes urbans com desplaçaments periurbans o puntualment interurbans.
EBRO aposta per un concepte clar: fer accessible la mobilitat elèctrica en l’ús quotidià. En un mercat on els vehicles elèctrics han estat tradicionalment més cars i grans, aquest model prioritza la funcionalitat, l’eficiència i un cost d’ús ajustat.
Fins a 400 km d’autonomia i càrrega ràpida
A nivell tècnic, el nou utilitari elèctric d’EBRO incorpora un motor de 90 kW (uns 122 CV) situat a l’eix posterior, amb una acceleració de 0 a 100 km/h inferior als 11 segons.
Pel que fa a les bateries, el model oferirà dues opcions amb autonomies properes als 400 quilòmetres. També admetrà càrrega en corrent alterna de fins a 11 kW i càrrega ràpida en corrent continu, permetent passar del 30% al 80% en només 20 o 30 minuts.
Tot plegat amb etiqueta ZERO emissions, reforçant el seu enfocament sostenible i adaptat a les noves exigències urbanes.
Interior digital i tecnologia actual
A l’interior, el vehicle aposta per una experiència digital avançada amb doble pantalla: un quadre d’instruments de 8,88 polzades i una pantalla central de 15,6 polzades. El sistema multimèdia es basa en tecnologia Qualcomm Snapdragon, garantint fluïdesa, connectivitat i actualitzacions constants.
També destaca per elements com el carregador sense fils de 50W, climatitzador bizona o comandaments físics per facilitar l’ús diari.
Seguretat i usabilitat
El nou model comptarà amb fins a 16 assistents a la conducció i 6 airbags de sèrie, assegurant un alt nivell de seguretat en entorns urbans i interurbans.
Un model clau en un mercat en creixement
Aquest llançament arriba en un moment de creixement accelerat del vehicle elèctric a Espanya i Europa. Els models electrificats ja representen prop del 20% del mercat i la tendència continua a l’alça, especialment en segments urbans i compactes.
En aquest context, l’arribada de models més accessibles —molts d’ells per sota dels 25.000 euros— està ampliant la base de clients i accelerant l’adopció de la mobilitat elèctrica.
Producció local i aposta estratègica
La fabricació a Barcelona reforça el compromís d’EBRO amb la indústria local, la generació d’ocupació i la sostenibilitat. La marca compta amb una xarxa de 90 concessionaris a Espanya, assegurant cobertura i servei postvenda.
Aquest nou utilitari elèctric es perfila com una peça clau dins l’estratègia d’EBRO, amb l’objectiu de democratitzar l’accés al vehicle elèctric i adaptar-se a les necessitats reals dels usuaris.
