L’escalada del conflicte amb l’Iran al Pròxim Orient afectarà també els esdeveniments esportius. Del 10 al 12 d’abril, Qatar havia d’acollir el quart Gran Premi de la temporada de MotoGP, fet que ara mateix sembla inviable. Carmelo Ezpeleta, conseller delegat de MotoGP Sports Entertainment Group, ha reconegut que “és difícil” que es dugui terme la cursa de Lusail, però que “no puc dir que no anem a Qatar”. El dirigent català ha descartat que el mundial busqui un substitut a la cita del país de l’Orient Mitjà.
“Anar a un altre lloc segur que no ho farem. Fer cabre el GP al final del calendari? Tranquil·litat, sempre tenim un pla B. Fent calendaris som boníssims. Evidentment, pròximament tindrem més informació. Estem parlant amb Qatar des del succés de diumenge, i estem esperant que ens diguin quelcom. Encara hi ha temps. Prendrem una decisió”, explicava el dirigent de MotoGP en un esdeveniment comercial d’Estrella Galicia, en el qual també van gaudir de la presència del vigent campió del món, Marc Márquez. El cerverí destacava que “el GP és totalment secundari” i demanava diàleg: “El món s’ha d’estabilitzar”.
En aquesta compareixença, Ezpeleta va ser preguntat sobre el nou GP d’Austràlia a Adelaida, que tindrà el seu debut en el calendari del 2027, i la possibilitat de nous circuits urbans a MotoGP: “És una cursa segura, no urbana. Anem a un lloc fantàstic enmig de la ciutat, però amb totes les característiques de seguretat i els beneficis de fer-ho en el centre d’un nucli urbà. Espero que no tinguem la pluja i vent de Phillip Island. Ara queda molt bé dir que és un circuit molt bonic, que ho és, però la seguretat és primordial. Suzuka és preciós, però com no és segur, no hi anem”.
Carmelo Ezpeleta també va aprofitar per explicar quina és la direcció que està agafant MotoGP. “MotoGP va pel camí de fer curses cada vegada millors, siguin urbanes o no. Sí que crec que cada vegada intentarem fer-les més a prop de les ciutats. Goiânia és un circuit permanent i està al centre de la ciutat, igual que Buenos Aires; aquest és el camí”, explica. Preguntat sobre si Madrid és una opció de futur, tal com ha passat en la F1, ho va negar categòricament: “No, a Madrid no es compleixen les mesures de seguretat que nosaltres necessitem”.
Text: Roger Amores / Fotos: MotoGP
