El mètode rudimentari que va evitar la sanció de Pedro Acosta

Als comissaris els hi va saltar l’alarma de la pressió dels pneumàtics, però no va haver-hi penalització
Pedro Acosta celebrant el podi a Mandalika. // Gold & Goose / Red Bull Content Pool

Pedro Acosta travessava la línia de meta segon en la cursa del diumenge al Circuit de Mandalika, Indonèsia. No obstant això, de seguida saltava l’alarma en la sala de comissaris, i enviaven l’avís que es revisaria la pressió del pneumàtic davanter del murcià, ja que tot indicava que s’havien saltat la norma. Diverses hores després, les quals havia passat molt neguitós i ni havia celebrat en el podi, Acosta rebia la notícia que no era sancionat mentre era en la sala de premsa. El pneumàtic era defectuós, tenia una fuita, i no rebia la penalització perquè el seu equip no havia comès cap irregularitat.

Pedro Acosta sortint del box. // Gold & Goose / Red Bull Content Pool

El jove pilot de Mazarrón va esclatar en alegria, i va celebrar-ho ja rodejat dels periodistes espanyols que eren treballant en el circuit. Després, va baixar al box de Gas Gas per continuar la festa amb l’equip, i va veure com havien demostrat que no s’havien saltat la norma de la pressió. El terra era xop perquè havien posat el pneumàtic en un contenidor ple d’aigua per comprovar si tenia una fuita. I efectivament, ja que no paraven de sortir bombolles per l’aire que expulsava. Un mètode rudimentari que va confirmar que la goma era defectuosa. Malgrat el final feliç, a l’equip no les tenien totes amb ells i, de fet, en el box del Prima Pramac es va arribar a celebrar el podi de Franco Morbidelli conseqüent de la sanció; es van precipitar.

La celebració d’Acosta va tenir un convidat especial: Jorge Martín. Els dos espanyols es trobaven en la mateixa sala de premsa quan el murcià va rebre la notícia. “Acosta podi? Som-hi! Una bona notícia. Ara quan el vegi li faré un morreig”, reaccionava el madrileny del Prima Pramac. Amb aquest resultat, mantenia a ‘Pecco’ Bagnaia a 21 punts en la classificació general. Si Pedro Acosta hagués rebut la sanció de 16 segons, el pilot italià de Ducati hauria passat a ser segon, i la distància en la classificació general s’hagués reduït fins als 17 punts.

Acosta necessitava aquest magnífic resultat després de dos 0 en les dues últimes curses “en les quals érem competitius”. A més, el murcià, que aquest cap de setmana va superar a Brad Binder en la classificació general i es va situar cinquè, va assegurar que han trobat una configuració que els ajudarà molt en aquest tram final de temporada i que les peces que arriben de Mattighofen estan funcionant.

Text: Roger Amores / Fotos: Red Bull Content Pool

Total
0
Shares
Anterior
Jorge Prado esdevé campió mundial de MXGP per segon any consecutiu

Jorge Prado esdevé campió mundial de MXGP per segon any consecutiu

El gallec guanya el Gran Premi de Castella-la Manxa i obté el títol

Posterior
L’equip Stenghele es corona campió del món al RS21 de l’Escala

L’equip Stenghele es corona campió del món al RS21 de l’Escala

El Campionat del Món de la classe RS21 2024 conclou amb un podi íntegrament

També et pot interessar
Total
0
Share