Àlex Rins no ha tingut molta sort les últimes temporades a MotoGP. Des de la sortida de Suzuki del mundial, el català ha anat encadenant caigudes i lesions en les seves etapes a Honda i, l’actual, a Yamaha. És un pilot molt ràpid, com ha demostrat en moments claus com la seva victòria a Austin amb l’LCR el 2023; l’última victòria d’Honda al mundial. No ha corregut amb les motos més competitives, però enguany sembla que Yamaha ha fet un pas endavant. Els d’Iwata esperen que aquesta evolució ajudi a Rins a fer un reset mental i tornar a competir en les primeres posicions.
“Fabio és la nostra punta de diamant, i Àlex té un gran potencial en termes de velocitat. Això m’ho diu Max, que veu les dades. El que passa és que quan va renovar, va tornar a caure i a fer-se mal. Ell em diu que està bé de la cama i jo me’l crec. Des del meu punt de vista, Àlex ha de tornar a gaudir de córrer amb moto, guanyar confiança i fer el ‘clic'”, relata Paolo Pavesio, director general de Yamaha Motor Racing, afegint que creu que Rins està “donant el 100%, però no està gaudint de formar part d’un projecte com aquest”.
“Nosaltres hem signat amb l’Àlex per a dos anys perquè veiem coses en ell. Això és una marató. No arribarà una peça que li farà anar un segon més de pressa. Quartararo ha entrat en aquest estat mental i el seu estat d’ànim és positiu. L’Àlex encara ha de fer aquest ‘clic’, però veure com està Fabio, com està Jack Miller, crec que farà que l’Àlex també creixi”, reconeix el dirigent sobre la competència dins dels pilots de la fàbrica japonesa.
En tot cas, el que no està en dubte és el nivell d’Àlex Rins, però el rendiment que ha tingut les últimes temporades, marcat per les lesions, no és el que s’espera d’un pilot de la seva categoria. L’aspecte mental i la continuïtat al llarg del calendari seran la clau per a tornar a veure la seva millor versió.
Text: Roger Amores / Fotos: Yamaha
