Marc Márquez no ha tingut l’inici de mundial que esperava. És vuitè en la classificació general amb els nou punts de la segona plaça de dissabte, i seria segon si no hagués punxat en anar llarg després del revolt quatre a sis voltes pel final. La versió que va donar el català després del GP de Tailàndia és que va tenir un ensurt, i en el moment de sortir de la pista, va picar amb la vora del piano, trencant la llanda per tres punts i perdent la pressió del pneumàtic a l’instant. Des de Michelin s’acullen oficialment al mateix relat, però expliquen que no va ser “un cas aïllat”. La calor extrema de Buriram va provocar que es dobleguessin moltes rodes.
Piero Taramasso, màxim responsable de Michelin a MotoGP, va repetir la versió del gran dels Márquez, al·ludint a un error personal, però va detallar els problemes que van provocar les altes temperatures tailandeses: “Vam tenir aquest problema durant tot el cap de setmana; moltes rodes es deformaven quan tornaven a la nostra carpa perquè feia molta calor. El material és molt tou i els vorals dels pianos són molt agressius. Per exemple, la pèrdua de pressió al davant que va patir Jorge Martín ahir va ser el mateix: va colpejar un voral, la roda davantera es va deformar i es va desinflar. En Jorge va tenir una pèrdua lenta, i en Marc va perdre tot l’aire de cop”. Pilots com Francesco Bagnaia van acabar amb la goma de la roda del darrere totalment destruïda.
Malgrat acceptar que va ser un error personal, el Tro de Cervera reconeixia que era “molt estrany”, ja que múltiples pilots, i ell mateix, havien repetit la mateixa acció sortint del revolt quatre al llarg de tots els entrenaments en el Circuit Internacional de Chang d’aquell cap de setmana i durant els tests. Joan Mir, qui també va patir una punxada de la roda que el va deixar fora de partida en els instants finals, sí que va assenyalar directament a Michelin, assegurant que la culpa era d’un “proveïdor extern” per les restriccions del mundial a parlar públicament del fabricant francès. El mallorquí va continuar insinuant que era culpa del pneumàtic sense mencionar la marca. Alex Márquez, per la seva banda, va negar que la seva caiguda vingués per una punxada en la goma del darrere, malgrat les imatges virals que han corregut per xarxes socials de la seva roda punxada; segur que es va rebentar amb l’impacte.
En tot cas, com va dir Marc Márquez, la conclusió és que es va endur zero punts, sigui quin sigui el motiu, i toca remuntar a partir del segon GP de Goiânia. En aquell moment era el més ràpid de la pista, i haurà de traslladar aquesta velocitat a un recorregut nou per a tots els pilots.
Text: Roger Amores / Fotos i vídeos: MotoGP
