Porsche presenta la versió més potent de la seva gamma SUV: el Cayenne Turbo E-Hybrid. El nou model cim de la gamma, que aconsegueix els 739 cavalls de potència (544 kW), es distingeix per les seves excepcionals prestacions combinades amb una alta eficiència i una gran facilitat d’ús en el dia a dia. El Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé amb pack GT s’enfoca encara més en el dinamisme i ofereix un disseny especialment esportiu.
Després del llançament del nou Cayenne a principis de 2023, Porsche completa la tercera generació d’aquest reeixit SUV amb una nova versió superior. Com ja ocorria amb el seu predecessor, el Cayenne més potent és híbrid endollable. Porsche ha desenvolupat la tecnologia d’aquest successor del Cayenne Turbo S E-Hybrid aconseguint millores significatives en l’autonomia elèctrica i les prestacions. La dinàmica, tant en conducció esportiva com en els recorreguts diaris, es beneficia notablement dels canvis. Un motor elèctric de 176 CV de potència (130 kW) complementa al V8 biturbo de 4.0 litres i 599 CV (441 kW). Combinats, ofereixen una potència de 739 CV (544 kW) i un parell màxim de 950 Nm. Les prestacions del Cayenne Turbo E-Hybrid ho situen justificadament en la cúspide de la gamma: accelera de 0 a 100 km/h en 3,7 segons i aconsegueix una velocitat màxima de 295 km/h.
En comparació amb el model anterior, aquest nou Cayenne híbrid ofereix una autonomia elèctrica considerablement major i temps de càrrega més curts. Amb una major capacitat (25,9 kWh), la bateria d’alta tensió instal·lada sota el pis del maleter permet una autonomia elèctrica (WLTP) de fins a 82 quilòmetres en ciutat. A pesar que aquesta bateria és més capaç, el nou carregador de bord d’11 kW escurça el procés a menys de dues hores i mitja, sempre que es connecti a un punt de càrrega adequat.
