L’any passat, José Antonio Rueda i Noah Dettwiler van protagonitzar una topada en la Sighting Lap del Gran Premi de Malàisia que va deixar a tot el món en suspens. Amb els temps, s’ha sabut que tots dos van patir aturades cardíaques en el circuit, i van lluitar per la seva vida amb èxit en l’asfalt de Sepang. Mentre que el pilot suís ha anunciat que abandona el mundial malgrat tenir opcions a Moto3 per a buscar un altre camí, Rueda ha estat treballant en la seva recuperació per a la seva temporada de debut a Moto2. En una entrevista per a Pont Grup, el de Los Palacios i Villafranca ha donat la notícia que tothom estava esperant escoltar: “Estic llest per a tornar a competir”.
El diagnòstic de José Antonio Rueda era certament preocupant. Deixant de banda l’aturada cardíaca per l’impacte que va requerir reanimació en pista, el sevillà va patir una fractura oberta del polze i del segon i tercer metacarpians de la mà dreta, així com una fractura a la base del radi, a l’escàpula i diversos traumatismes. El doctor Xavier Mir, de l’Hospital Universitari Dexeus, va col·locar-li plaques al polze i al segon i tercer metacarpians de la mà dreta, així com a la base del radi. Ara, Rueda explica que “la recuperació va molt bé” i es mostra “content veient com està evolucionant tot”. L’integrant de la formació Red Bull KTM Ajo diu que espera estar en condicions pels tests de pretemporada; ja es va perdre els de València. Recordem que Moto2 té els seus tests oficials els dies 11 i 12 de febrer a Portimão i a Jerez el 16 i 17 del mateix mes.
Rueda debuta enguany a Moto2, i les seves dues últimes temporades a Moto3 segur que li seran de molt profit per la seva manera de treballar. Ell sempre ha optat per a rodar sol en els entrenaments, buscant el seu ritme i aconseguint ser competitiu d’aquesta manera. És una tècnica que en una categoria tan ajustada com Moto3 alguna vegada li havia jugat en contra, però ara és un pilot molt més foguejat abans del seu any de rookie en una categoria de la dificultat de Moto2. No obstant això, Erre reconeix que “al principi crec que tocarà anar una mica darrere d’algú per aprendre”, ja que “a Moto2 hi ha molts pilots amb moltíssima experiència dins la categoria”.
Molts pilots que han fet l’ascens a la categoria mitjana com a campions, tal com ha fet Rueda, han tingut dificultats en el seu primer any. Izan Guevara, Jaume Masià, Albert Arenas… Ell arriba amb l’experiència que va adquirir provant la Moto2 en el Circuit de Barcelona – Catalunya a mitjan 2025. Així i tot, José Antonio reconeix que no li serviran massa de background pel 2026: “És cert que la moto que vaig provar a l’estiu era força antiga, i ha canviat molt en els últims tres o quatre anys. Per això, encara no tinc clar en quins punts caldrà centrar-se més. Sí que tinc clars els aspectes en què he de millorar com a pilot per adaptar-me damunt la moto. És una moto nova per a mi i el salt a Moto2 és molt diferent, així que caldrà veure com evolucionem en els primers tests i en les primeres curses”.
L’andalús situa com a un dels punts claus l’arribada al box del seu tècnic Jordi Gallardo. Tal com va explicar en l’entrevista per El Motor de Girona, va ser una de les seves peticions per la temporada passada i, posteriorment, va dominar amb molta fermesa Moto3 fins a ser campió del món amb molt marge. “Per a mi ha significat molt. Damunt la moto em dona moltíssima confiança i era el canvi que més demanava durant els dos últims anys. L’equip ho va fer possible i, gràcies a això, he pogut gaudir molt d’aquesta temporada. Ha estat fruit de molta feina i esforç, tant meu com de l’equip”, explica ara.
Rueda sap que la temporada 2026 serà complicada perquè “les motos són molt similars entre elles, cosa que fa que sigui molt difícil marcar aquesta petita diferència necessària per poder estar al davant”. Sent el seu debut a Moto2, es marca els objectius de “gaudir molt i aprendre tot el que pugui”, i espera “lluitar per guanyar alguna cursa”.
Text: Roger Amores / Fotos: Prensa Sport i Red Bull KTM Ajo
