La primera jornada del test oficial de pretemporada al Circuit Internacional de Sepang, Malàisia, va ser una carnisseria per als pilots de MotoGP. En un dia, tres pilots van haver d’abandonar l’activitat després de caure i han volat cap a Europa per a ser operats: Jorge Martín, Raúl Fernández i Fabio Di Giannantonio. Aquesta situació els condiciona, per descomptat, la resta de la pretemporada i, el més greu, l’inici de la temporada 2025.
La notícia més sonada ahir va ser la de la lesió de Jorge Martín. Amb només tretze voltes registrades, el vigent campió del món va patir un highside, sortint escopit de la moto i picant amb molta violència contra l’asfalt del segon revolt del circuit. Malgrat que en primera instància preocupava el cop que havia fet amb el cap contra el terra, no va perdre la consciència en cap moment, i el punt d’interès va passar a altres parts del cos. El de San Sebastián de los Reyes té una doble fractura del cap del cinquè metacarpià de la mà dreta i del tercer, quart i cinquè metatars del peu esquerre. Serà intervingut el divendres 7 de febrer a Barcelona.
Massimo Rivola, CEO d’Aprilia, ha reconegut que el pla és que torni per la primera cursa del calendari, però no descarta que vulgui formar part del test de Tailàndia. El dirigent també va exterioritzar les seves sospites sobre el pneumàtic Michelin com al culpable de l’accident. «Quan ha caigut per primera vegada, Martín ha dit que no ho havia fet mai d’aquesta manera. El pneumàtic estava en la temperatura correcta, i les dades demostren que ni el pilot ni la moto han tingut cap error. De moment, hem demanat a Michelin l’historial del pneumàtic», relatava Rivola.
Canviant de pilot, però no de fabricant, tenim a Raúl Fernández. El del Trackhouse va caure en el revolt 9 de Sepang, patint dues fractures. La primera i més greu, en el dit petit de la mà esquerra. Raúl va volar directe des de Malàisia cap a Barcelona, on serà intervingut pel doctor Xavier Mir, qui li col·locarà un cargol per a reduir la fractura. L’altra lesió del madrileny és en el dit gros del peu esquerre, però no preocupa tant. No està descartada la seva presència la setmana que ve en els entrenaments de Tailàndia.
Curiosament, Raúl Fernández ja va patir un accident en el mateix recorregut malaisi la temporada passada, perdent-se quasi tota la pretemporada. El d’Aprilia va caure en els primers minuts de les proves fent-se una triple fractura de maluc i pelvis. Segurament, enguany podrà començar la temporada millor físicament que l’any passat, però no és l’escenari ideal lesionar-se tan a prop del primer GP.
Per acabar, Fabio Di Giannantonio a les 12 del matí hora local anava per terra en el revolt 5. De seguida s’avisava amb el rutinari «Rider OK». No obstant això, unes hores més tard el VR46 emetia un comunicat explicant que se li havia detectat una fractura en la clavícula esquerra. ‘Diggia’ va agafar un avió amb direcció a Roma, on passarà per la sala d’operacions.
La temporada passada, el pilot italià va abandonar la competició després del GP de Tailàndia per a operar-se de la mateixa espatlla esquerra, amb l’objectiu d’arribar en forma a aquesta pretemporada en la qual s’estrena com a pilot de fàbrica Ducati, en el box de l’equip de Valentino Rossi, però amb una Desmosedici GP25; l’únic pilot que té el mateix prototip que els de la formació oficial. La mala sort ha fet que torni a patir de la mateixa part del cos. En aquella ocasió, l’afecció que el va fer aturar l’activitat va ser una luxació que va portar més lesions amb ella, però Di Giannantonio torna a topar-se amb la mateixa pedra en el camí: l’espatlla esquerra.
Text: Roger Amores / Fotos i vídeos: MotoGP
