21 maig, 2021

Exposició Macan Tribute a Centre Porsche Girona

L’experiència es pot viure fin el proper dia 26 de Maig

Amb motiu del llançament de la sèrie especial Macan Tribute, amb motor 2.0, 245 CV de potència i un ampli equipament de sèrie, el Centre Porsche Girona obre les seves portes perquè, tothom qui ho desitgi, i fins el dia 26 de Maig, pugui veure les quatres edicions especials decorades dels models emblemàtics Porsche 550/1500 RS Spyder de 1954, el Porsche 917 LH “Hippie” de 1970, el Porsche 924 GTP dels anys 80 i el més modern Porsche 919 Hybrid.

Amb aquesta experiència Porsche considerada una exposició al centre, que com diem durarà fins el dia 26, s’intenta rendir homenatge a les victòries i llegendes de Porsche així com un reconeixement de marca i dels avenços tecnològics implícits que provenen de la competició. Una experimentació que ha dut a la marca alemanya i als seus models a ser un autèntic referent a nivell mundial.

ELS QUATRE FANTÀSTICS

Porsche Macan Tribute 500/1500 RS Spyder

El primer dels dissenys emblemàtics és el del Porsche 500/1500 RS Spyder del 1954, amb color gris cendra i amb detalls en vermell i publicitats de Fletcher Aviation i Telefunken. Un model que va participar a la Carrera Panamericana, considerada una de les més dures del món, i que recorria més de 3.000 kms per carreteres obertes, des del sud est de Mèxic fins a Ciutat Juárez, a la frontera amb els Estats Units. Al volant d’aquell model, Hans Hermann va aconseguir la victòria gràcies a l’agilitat que oferia aquell Spyder amb un motor de tant sols 1,5 litres de cubicatge.

En segon lloc podrem trobar l’espectacular i misantròpic Porsche 917 LH “Hippie” de l’any 1970. Un Porsche que va aconseguir la victòria en una de les proves automobilístiques més representatives del món, i que ha guanyat en 19 ocasions, amb un llegendari Porsche 917, un dels més admirats de tots els temps. I és que a mans també de Hans Hermann i Richard Attwook, va guanyar amb la versió de cua curta (KH) i segon en cua llarga (LH) amb la pintura “hippies” amb qui es va inspirar el Cap de Disseny de Porsche en aquells temps, Anatole Lapine.

Menys coneguda, però no menys espectacular, és la del Macan Tribute que rendeix homenatge al Porsche 924 GTP. Un model amb una de les decoracions més mítiques del món del motor, amb la firma tabaquera John Player Special. Amb fons negre i lletres daurades, el 924 GTP va participar en diverses proves de la dècada dels 80. Un model del que només se’n van fabricar 17 unitats amb un motor de dos litres i 375 CV de potència, amb un vehicle que pesava, només, 930 quilos.

I la última, i la més recent que completa el quartet és la versió del Macan que rendeix homenatge al Porsche 919 Hybrid. Un model que tot i haver estat actiu fins ara fa tres anys, és tota una llegenda per les seves aportacions tecnològiques i els resultats que va aconseguir durant quatre temporades. Una fita extraordinària, amb 20 pole position, 13 voltes ràpides en carrera i la victòria a les 24 Hores de Le Mans els anys 2015, 2016 i 2017, juntament amb la victòria aquests mateixos anys al Campionat del Món de Resistència. Un model realment especial per Porsche, amb un motor híbrid format per un propulsor V4 turbo de gasolina més dos elèctric, un a cada eix, que rendien una potència de 900 CV. Per cert. Aquest model va ser el laboratori de proves pel desenvolupament del primer esportiu 100% elèctric de Porsche, el Taycan.

Informació de l'autor albertalsina 1.331 posts

Provant i escrivint sobre cotxes i motos des de fa molt, molt temps; amb la sort d'estar sempre #alvolant o #almanillar d'aquests elements que proporciones moltes dosis de sensacions. I cada cop més creador de continguts audiovisuals per tot tipus de xarxes socials... Bufff. Casi res!!!

albert@vademotor.com