Amb la denominació Triple-S, Harley-Davidson ens va portar a un esdeveniment amb la S com a protagonista, S de Softail, S de Street i S de Sportster.
Vam provar part de la gamma Softail, competint en una prova de Hill Climb amb una Street 750 preparada i vam donar una volta per Antequera amb Sportsters ultrapersonalitzades.
“Harley-Davidson ens va brindar l’oportunitat de viure un esdeveniment realment únic i diferent”
La Low Rider S és una de les novetats d’aquest curs de Harley-Davidson i en aquesta presa de contacte va deixar patent els seus vímets esportius, per ser una Harley, amb el ganxo del seu motor Milwaukee-Eight 114 de 93 CV i 155 Nm de par.
“La nova Low Rider S és una de les novetats d’aquest curs i està impulsada pel motor Milwaukee-Eight 114 de 93 CV”
La gamma Softail (cua suau perquè l’amortidor del darrere queda amagat i sembla un xassís rígid) compta amb models tan espectaculars com la Fat Bob i ruters com l’Heritage Classic encara que cap com la Sport Glide.
“La gamma Softail compta amb models tan espectaculars com la Fat Bob i la Sport Glide”
En aquest esdeveniment vam tenir la sort de participar en una prova de Hill Climb al manillar d’una Harley-Davidson Street Rod 750 preparada per offroad. Amb ella vam atacar la pujada que tenia una vessant ben empinada. La prova la va guanyar Marc Blanc de Motociclismo.
“Amb una Harley-Davidson Street Rod 750 preparada per offroad vam atacar una pujada amb una vessant ben empinada”
La cirereta la va posar una passejada pels voltants d’Antequera (Màlaga) a l’manillar d’unes Sportster molt preparades i de tots els motius des customs radicals a models més esportius i personals.
“La cirereta la va posar una passejada pels voltants d’Antequera (Màlaga) a l’manillar d’unes Sportster molt preparades”
