L’XCeed és un dels models més estimats de la companyia coreana. I amb aquesta prova centrada en la versió 1.5 MHEV de gasolina amb 160 CV, gràcies al seu suport elèctric, llueix amb orgull l’anhelada etiqueta ECO de la DGT.
El KIA XCeed ocupa un lloc especial en el cor dels seguidors de la companyia coreana, amb xifres de venda destacades que el situen com un dels preferits entre els particulars. La marca ha mantingut aquesta tendència gràcies a constants canvis i actualitzacions als seus models estrella, com la gama KIA Ceed o el KIA Proceed. Com a germà d’aquests dos models, trobem el KIA XCeed, la variant crossover d’aquests compactes, que ara ha rebut la seva primera actualització per continuar sent tan fresc com sempre.
El KIA XCeed ha passat per un procés d’actualització per mantenir-se com un dels líders del seu segment. Aquest model ha incorporat diverses modificacions que no busquen línies disruptives, sinó que simplement actualitzen el seu aspecte. Entre les seves principals novetats es troben els nous faros davanteros amb una forma diferent i tecnologia LED de sèrie.
Alhora, s’han afegit noves moldures i decoracions, com la seva anomenada “nariz de tigre” (la petita graella). El paraxocs també presenta noves formes modernes i atractives, amb peces d’alumini en certs acabats que denoten el caràcter aventurer del cotxe.
Al perfil, ara s’han inserit noves llandes de fins a 18 polzades amb un disseny totalment nou. Aquestes es combinen amb els nous colors exteriors, incloent tres nous tons: Yuca Steel, Lemon Splash i Celadon Spirit Green.
Especialment cridaners són els nous grups òptics traseros multiLED a la part posterior. L’habitacle ha rebut una petita revisió, tot i que es manté pràcticament intacte en comparació amb la versió anterior. Com a canvi principal, presenta un nou volant (en l’acabat GT-Line) amb nous botons i el logotip de l’acabat al radi vertical. També s’afegeixen noves tapicerias en certes versions.
L’espai interior és més que notable, oferint un gran comfort per als ocupants de les places davanteres. La segona fila de seients proporciona un espai adequat per a persones de mitjana i alta alçada. Pel que fa a la capacitat de càrrega, ofereix un volum mínim de 426 litres, llevat de la versió híbrida enchufable que es redueix a 291 litres degut a l’espai de la bateria.
El KIA XCeed està disponible en quatre acabats diferents: Concept, Drive, Tech i GT-Line. Les opcions de motor inclouen des de gasolina 1.0 T-GDi fins a la versió híbrida 1.6 T-GDi de 204 CV. El preu inicial per al Concept amb motor de 120 CV és de 22.300 euros, mentre que la versió GT-Line amb motor 1.5 Mild-Hybrid de 160 CV i caixa de canvis manual comença en 30.242 euros.
El KIA XCeed manté les seves virtuts dinàmiques, oferint comoditat i consums adients. El cotxe destaca per la seva posició de conducció elevada, asseguts en uns seients còmodes i amb un interior ben dissenyat. La caixa de canvis manual destaca pel seu bon tacte, tot i que alguns controls, com l’embragatge, podrien ser més fermes.
En resum, el KIA XCeed continua sent una opció completa amb una bona relació qualitat-preu. Malgrat algunes petites preferències en els controls, el conjunt global del cotxe ofereix una experiència positiva, recomanant-se com una elecció sòlida en el seu segment.
