En el quilòmetre 12 de la tercera etapa, Sébastien Loeb va bolcar el seu Dacia Sandrider, podent reprendre la marxa. Tal com li va passar a Carlos Sainz, el cotxe del francès va acabar danyat, també en la barra de seguretat. Així doncs, la FIA va decidir que Loeb havia d’abandonar la competició. No obstant això, Dacia va decidir recórrer a una apel·lació per a continuar, i ara la decisió depèn dels comissaris. No han pogut participar en la quarta etapa, però mantenir-se en la prova els permetria sumar punts pel Campionat del Món de Rally-Raid.
Després de diverses hores de deliberació, la FIA va emetre el comunicat en el qual explicaven la determinació de considerar “no apte” el Dacia de Sébastien Loeb. “Els comissaris van rebre un informe del delegat tècnic de la FIA (documento N 6.3), i després d’escoltar el director esportiu, Virginie Soulaire, als enginyers, Philip Danubin i David Lapworth, i el delegat tècnic de la FIA, s’ha considerat que al final de l’Etapa 3, la seguretat de la barra del cotxe #219 es va inspeccionar i es va trobar un dany. La decisió és desqualificar al cotxe #219 del Ral·li Dakar 2025″, argumentava la Federació Internacional de l’Automòbil.
A altes hores de la nit, va sorgir la possibilitat que canviés l’escenari amb l’apel·lació de Dacia, publicant també una comunicació oficial. “Començant perquè la seguretat té una importància primordial, Dacia Sandriders comparteix la decepció de Sébastien Loeb i Fabian Lurquin arran de la decisió presa pels comissaris. Per això, ha decidit presentar una apel·lació”, responien. Saltant-se la quarta jornada de competició, veurem si poden reenganxar-se a partir de la cinquena o si, finalment, acaben fora del Dakar 2025.
Text: Roger Amores / Fotos: Dakar
