Text: Roger Amores / Vídeos: Aina Barbany
Del 13 al 21 de maig s’ha viscut l’Automobile Barcelona 2023 a la Fira de Barcelona amb el lema “electritzant”, una edició especial en la qual s’han presentat els últims models de vehicles electrificats i les noves formes de mobilitat innovadores i sostenibles. Així doncs, han guanyat importància els cotxes elèctrics, però també hi ha hagut cotxes amb motors de combustió i clàssics. Amb 14 novetats europees o mundials en les seves exposicions, les marques presents en el saló han sigut Hyundai, Cupra, Kia, Seat, Mercedes-Benz, Nissan, Mazda, Lexus, Renault, Dacia, Tesla, Suzuki, Mitsubishi, Subaru, SsangYong, Volvo, Aiways, BYD, DFSK, Seres, Maxus, SWM, DR, Evo, Ickx, Sportsequipe, XEV, Microlino, Invicta, Ligier, Silence, Baltasar, Ebro i Cenntro. A més, hi havia l’opció de fer proves dinàmiques amb algun cotxe (test drives) i E-motorsport shows (Karts en un circuit al voltant de la Font Màgica de Montjuïc, acrobàcies de motos i demostracions de pilots professionals).
HYUNDAI
La gran novetat del fabricant sud-coreà, que és la segona marca més venuda a Catalunya, és el nou Kona, que iniciava la seva comercialització a partir de l’Automobile Barcelona 2023. És un SUV a mig camí entre petit i mitjà, més modern, gran i equipat que el seu antecessor i amb els últims avenços de seguretat. També hi havia el Tucson, el model més exitós de Hyundai i el més venut a Espanya, el Ioniq 6, el “Cotxe de l’any” en els World Car Awards i tota la resta de cotxes d’aquesta fàbrica.
CUPRA
La marca d’alta gamma de Seat, com sempre, molt lligat a la ciutat de Barcelona, amb el lema de “Cupra, inspirant al món des de Barcelona”. Han aprofitat el saló per fer la presentació nacional del Cupra Tavascan. Un SUV familiar totalment elèctric, marcant aquesta transició cap a l’electrificació dels seus models. També, han desvetllat del nou cotxe urbà petit, el Cupra Raval. Amb el Born, la mostra dels Fórmula-E, la resta de models i tots els elements que ho envoltaven, han creat l’exposició més llampegant de tot l’Automobile Barcelona 2023.
KIA
Kia, amb la seva oferta completament electrificada i lliure d’emissions, ha sigut una de les grans atraccions de tota l’exposició. Gran part de culpa la té el nou EV6 GT, és a dir, la versió performance o esportiva de l’EV6. És el model més potent que tenen, amb 585 CV. En tota la resta de cotxes que ha portat la marca, s’hi podia trobar l’Sportage, el que més han venut a escala nacional.
SEAT
La marca espanyola celebrava els 30 anys de la inauguració de la fàbrica situada a Martorell. Per això, en l’exposició s’hi podia trobar els tres cotxes fabricats allà: l’Ibiza, l’Arona (líder en vendes) i el León. A més, amb motiu del 70è aniversari de SEAT de l’any 2020, van muntar una exposició-museu en aquest saló amb els models més emblemàtics de la seva història. Els nostàlgics hauran pogut retrobar-se el model 1400, el 850 Spider o el mític 600, que va marcar un abans i un després en la mobilitat d’Espanya.
Més enllà dels mencionats, hi ha hagut moltes altres marques i cotxes amb un paper més que destacat. Nissan, amb models completament elèctrics, híbrids o amb les tecnologies e-power o e-force, han fet mostra de tots els seus crossovers renovats i electrificats. El Qashqai, l’X-Trail, el Juke i l’Ariya, el primer Nissan 100% elèctric. Mercedes-Benz, que mai passa desapercebuda, ha presumit d’un gran catàleg d’esportius, elèctrics i furgonetes. L’impressionant nou Clase-E, l’EQE SUV totalment elèctric i el monovolum mitjà o furgoneta totalment elèctrica, l’EQT. Renault, de qui sobresurten el nou Espace híbrid de 7 places i el famós Clio, modernitzat, híbrid i amb millores en quasi tots els aspectes, tant de l’interior com de l’exterior. Cal mencionar també la gran renovació de Dacia, amb nova gamma, nous colors i nous logos, el Microlino totalment elèctric que ha causat sensació en el públic i la sorprenent oferta de BYD, amb els seus cotxes totalment elèctric que volen expandir-se en el mercat europeu, especialment a Espanya.
