Marc Márquez és un pilot que destaca per les seves proeses memorables, i en té en pràcticament tots els circuits que ha trepitjat. Un dels que ha sigut escenari de dues de les seves gestes històriques és Brno, i curiosament, ambdues en condicions mixtes de pista. La primera, la cursa del 2017, que va acabar amb el seu triomf amb més de 12 segons d’avantatge sobre el segon classificat. L’altra, la sessió de classificació del 2019, sent el més valent amb pneumàtics de sec en una pista molt delicada i amb parts amb pluja. Si fa una setmana parlàvem del cerverí com al rei de Sachsenring, a la República Txeca exerceix com a cap d’Estat: Márquez no entén de règims, només de dominació.
En una demostració magistral d’estratègia i valentia, Marc Márquez va conquerir el Gran Premi de la República Txeca del 2017 amb una jugada que va deixar a tothom bocabadat. En una cursa declarada en pluja i amb condicions canviants de pista, el pilot de Cervera va ser el primer a entrar al box per canviar de moto amb pneumàtics de sec, en la segona volta. Márquez estava perdent moltíssimes places, i era el moment de prendre una decisió. Un gir més tard, ho van fer alguns pilots de mitja taula. La seva decisió presa molt abans que els seus rivals li va permetre recuperar posicions ràpidament i escapolir-se al capdavant amb un ritme imparable. Jorge Lorenzo i Dani Pedrosa no es van aturar fins a la volta 4, i Andrea Dovizioso i Valentino Rossi fins a la 5. Amb més de dotze segons d’avantatge sobre Pedrosa al final de la cursa, Márquez va signar una de les victòries més intel·ligents i determinants de la temporada.
El 2019, Márquez va dominar amb autoritat la sessió de qualificació del GP de la República Txeca, aconseguint la pole amb un temps de 2:02.753 en condicions mixtes i traçat encara humit. Va arriscar entrant amb pneumàtics de sec mentre la pista continuava xopa, superant en més de 2,5 segons el segon classificat, Jack Miller. L’australià també va apostar per les gomes de sec, però va quedar-se molt lluny del cerverí; el tercer va ser Johann Zarco en pneumàtics de pluja. Aquesta aposta valentíssima, tenint en compte que hi havia sector en què encara plovia, va evidenciar una vegada més el seu instint per a llegir el traçat i executar al límit, deixant en la memòria col·lectiva una de les millors pole positions de la història.
Text: Roger Amores / Foto: MotoGP
