Text: Sergi Mejías / Fotos: Lexus
Si al gener Lexus accelerava el pols del segment dels esportius premium desvetllant el LC 500 al Saló de Detroit; a principis de març va fer un pas, i definitiu, presentant al Saló de Ginebra la versió hídrida, el LC 500h.
No es tracta d’un model pensat per oferir una mínima despesa i una autonomia de Guiness, no. El LC 500h neix com un esportiu avantguardista recolzat en una plataforma híbrida no endollable Multistage Hybrid nascut per seduir i capaç d’accelerar de 0 a 100 km / h en menys de cinc segons.
El sistema híbrid de Lexus neix per optimitzar les prestacions esportives, com si un F1 es tractés, ja que
consta d’un motor tèrmic 3.5 V6 i d’un altre elèctric que s’encarrega de millorar les acceleracions, gràcies en part a anar associat a una caixa de canvis automàtica de quatre relacions que simulen 10 velocitats que es poden gestionar a través de les lleves si s’utilitza la manera ‘M’ ..
Com hem apuntat, el nou Lexus L500h és tot un seductor i en la seva línia podem descobrir detalls com els tiradors per obrir les portes amagats per destil·lar una imatge més fluïda.
El nou LC 500h arribarà a Europa a partir de 2017 a un preu que superarà els 100.000 euros i al Vell Continent no es vendran més de 1.000 unitats anuals.
FITXA TÈCNICA
- Motor: 3.5 litres V6 + un motor elèctric
- Cilindrada: 3.456 cc
- Potència: 359 CV
- Canvi: Automàtic 4 velocitats
- Dimensions: 4,760 x 1,920 x 1,345
- Acceleració de 0 a 100 km / h:> 5 segons
- Preu aprox: 100.000 euros
Gaudeix de l’article interactiu
Descarrega’t la revista a Apple Store o al Google Play
