Llançament de MotoGP 26: totes les novetats del videojoc

El nou títol aposta pel control del pilot, un mode carrera renovat i més realisme en totes les àrees
Roger Amores, periodista i redactor de El Motor de Girona.

El nou MotoGP 26 ja està disponible des d’avui, 29 d’abril de 2026, marcant un pas endavant clar en la saga desenvolupada per Milestone. Aquesta edició aposta per una evolució profunda tant en el gameplay com en l’experiència global, amb l’objectiu d’apropar encara més el jugador a la realitat del campionat.

La gran novetat és el nou sistema de física Rider-Based Handling, que canvia completament la manera de conduir: ara el jugador controla directament el cos del pilot i no només la moto, fet que aporta una sensació més natural i immersiva. Aquest sistema conviu amb un mode Arcade completament revisat, pensat per fer el joc més accessible sense renunciar al repte, amb intel·ligències artificials diferenciades segons el nivell d’experiència.

Un altre dels pilars és el mode trajectòria, totalment redissenyat per a oferir una experiència més profunda i realista. El jugador podrà gestionar rodes de premsa, crear rivalitats, negociar contractes i influir directament en el desenvolupament de la moto mitjançant nous sistemes de debriefing. A més, s’introdueix la possibilitat de jugar amb pilots reals i recrear escenaris alternatius dins del paddock, reforçant la narrativa i la immersió.

El joc també amplia contingut amb noves disciplines dins del mode Race Off, incloent per primera vegada motos de producció com la Ducati Panigale V4 S o la Yamaha YZF-R1, així com una nova localització com Canterbury Park. A això s’hi suma un sistema de cartes col·leccionables, valoracions dinàmiques dels pilots basades en el rendiment real i un multijugador amb crossplay complet entre plataformes.

Amb totes aquestes novetats, MotoGP 26 es posiciona com una de les entregues més completes de la franquícia. En els pròxims dies publicarem una prova en profunditat, ja que hem rebut una còpia del joc, on analitzarem com es tradueixen aquests canvis a pista i si aquesta evolució compleix amb les expectatives dels aficionats més exigents.

Text: Roger Amores / Fotos: Milestone

Total
0
Shares
Anterior
EBRO presenta un nou cotxe elèctric urbà fabricat a Barcelona amb fins a 400 km d’autonomia

EBRO presenta un nou cotxe elèctric urbà fabricat a Barcelona amb fins a 400 km d’autonomia

La marca espanyola EBRO avança el seu nou utilitari elèctric urbà, un model

Posterior
Els fabricants de MotoGP planten cara a Liberty Media

Els fabricants de MotoGP planten cara a Liberty Media

El pols entre els constructors i el nou propietari del campionat marca un punt

També et pot interessar
Total
0
Share