Luca Marini, pilot de l’equip oficial Honda a MotoGP, ha patit una greu lesió durant una sessió de proves per a les 8 Hores de Suzuka, una de les curses de resistència més emblemàtiques del món. L’accident va tenir lloc al circuit japonès mentre Marini es preparava per compartir equip amb Johann Zarco i Takumi Takahashi en aquesta competició. Com a resultat de la caiguda, el pilot italià ha patit una dislocació de maluc, lesions en els lligaments del genoll esquerre, fractures a l’estèrnum i la clavícula esquerra, així com un pneumotòrax al costat dret.
Després de l’accident, Marini va ser traslladat immediatament a un hospital local, on es manté sota observació mèdica. La caiguda es va produir en el revolt 1 de Suzuka, en una enllaçada molt ràpida en la qual pràcticament no es toca el fre, la qual cosa suposa un accident a alta velocitat. La gravetat de les lesions l’obliga a fer una pausa indefinida en la seva participació, tant a MotoGP com a la cursa de Suzuka. Honda ha activat el seu pla B i ha cridat Iker Lecuona, pilot de Superbike, per substituir-lo en la prova de resistència programada de l’1 al 3 d’agost, i s’haurà de veure si HRC col·loca a Aleix Espargaró o Takaaki Nakagami en la seva plaça a MotoGP.
Aquest contratemps arriba en un moment delicat per a Marini, ja que el germanastre de Valentino Rossi encara no ha renovat el seu contracte amb Honda. La seva participació a Suzuka pretenia reforçar els llaços amb el fabricant japonès, amb qui havia estat treballant estretament, fins i tot aprenent japonès per a millorar la comunicació amb els enginyers. Ara, el seu futur immediat a MotoGP queda en suspens, mentre Honda es veu forçada a reestructurar els seus plans per a la resta de la temporada.
Text: Roger Amores / Fotos: HRC i Luca Marini
