Marc Márquez va parlar durant el test de Misano, deixant frases impactants i evidenciant que, dins les seves opcions de futur, hi entra clarament la de marxar. No obstant això, ell continua argumentant que té un any més de contracte, i en una acció amb Estrella Galícia va tenir més bones paraules amb Honda. “Avui en dia, el meu compromís amb Honda és màxim, la marca m’ho ha donat tot. De moment, l’objectiu és triomfar aquí, sigui en un, dos o tres anys”, va assegurar el cerverí. Declaracions d’amor per l’equip japonès, però amb expressions temporals de l’estil “de moment” o “avui en dia”.
Test de Misano
Com bé van explicar ell i el seu company d’equip, Joan Mir, el prototip de moto pel 2024 “té els mateixos problemes que la moto d’aquest any”. A més, Mir va lamentar que no haguessin pogut provar el nou motor, ja que potser era una mica més esperançador. Márquez, que va adjudicar poca part de culpa a tots els nous japonesos que han començat a treballar en el projecte perquè “han tingut poc temps per treballar”, va voler donar un missatge de tranquil·litat de cara al temps que té Honda per trobar alguna solució. “Queden sis mesos i hi ha temps de sobres per donar-li la volta. A veure si per València poden portar alguna cosa que estigui al nivell”, va demanar.
KTM s’apropa a Marc Márquez?
Com ja va comentar durant el test, té un pla “A”, “B” i “C”. Dins d’aquests plans, va avançar que no hi entra l’opció de descansar un any ni tampoc córrer en un altre mundial com podria ser el de Superbikes. Així doncs, i tenint en compte les seves paraules, la primera alternativa és fer l’any de contracte que li queda amb Honda. És evident que no és el que més el motiva, si no no estaria incentivant tant la rumorologia del seu futur, però amb la dificultat de negociar la seva carta de llibertat amb un contracte de la magnitud del seu i amb la gran història que han escrit amb la marca, seria l’opció més viable.
En el pla “B”, està clar que és córrer per la moto que ofereix més prestacions: la Ducati. En aquest cas, no es pot parlar només de l’equip Gresini, que realment és amb el qual hi poden haver més possibilitats, ja que la moto del Prima Pramac també està lliure, comptarà amb el suport de la fàbrica, és a dir, serà amb les evolucions del 2024, i seria de gran interès per les dues parts. S’ha dit per activa i per passiva que hi correrà Franco Morbidelli, però, si està tan clar, per què no han anunciat res?
Per acabar, i com ja va avançar El Motor de Girona, KTM és una de les grans possibilitats per aquest pla “C”. Ricard Jové, col·laborador de DAZN i expert en el mercat de fitxatges de MotoGP, ha confirmat l’apropament de la marca austríaca i Marc Márquez. És sabut per tothom la bona relació que tenen les dues parts des de fa molts anys, i el català s’ha desfet en elogis referents al grup liderat per Pit Beirer durant les últimes setmanes. És veritat que KTM tindrà problemes per col·locar tots els seus pilots amb l’ascens de Pedro Acosta, però amb la possible carta de llibertat de Marc Márquez estarien disposats a fer un esforç encara més gran per poder fer el gran trencaclosques amb el qual s’ha convertit la seva alineació per la temporada 2024.
Text: Roger Amores / Foto: Marc Márquez
