Marc Márquez es reinventa: la transformació del seu pilotatge

El cerverí ha canviat el seu estil per a adaptar-se a la Ducati i exigir-se menys físicament
Marc Márquez liderant el GP de Tailàndia. // MOTOGP
Roger Amores, periodista i redactor de El Motor de Girona.

Marc Márquez sempre ha destacat pel seu pilotatge agressiu. Atacar els revolts amb força i confiant en el tren davanter, despenjar-se molt de la moto, salvades increïbles… Però des que corre per a Ducati, ha anat suavitzant el seu estil, fins al punt que a vegades sembla que no li generi cap esforç anar de pressa. Visualment, és menys espectacular, però és més efectiu per a la Desmosedici dels italians. A més, es desgasta molt menys físicament, guardant aquests esforços per a quan ha de fer la qualificació i atacar el cronòmetre. Marc Márquez s’ha reinventat, transformant el seu pilotatge per complet.

Marc Márquez durant l’FP2 de MotoGP en el GP de Tailàndia. // MOTOGP

El cerverí ha explicat els motius d’aquest canvi a Sky Sports. “Una de les coses en les quals més he treballat aquest hivern és a ser encara més net en el meu pilotatge. Ja no tinc 20 anys, en tinc 32, haig de gestionar les caigudes, el meu cos. Per això haig de ser net i gestionar la meva energia. Sé que abans el meu pilotatge era més bonic, però l’any passat vaig entendre que per a mi és millor així. Després, per a la sessió de classificació, puc anar més agressiu; ho aconseguiré pas a pas”, relata el vuit vegades campió del món després del seu debut pel Ducati Lenovo. Un dels molts motius de l’aposta dels dirigents de Borgo Panigale, més enllà del seu indubtable talent, és la capacitat d’adaptació i transformació que va demostrar durant la temporada 2024 en el Gresini.

L’estudi dels vídeos de ‘Pecco’ i Alex

El gran dels Márquez ha explicat que ha estat treballant en el visionament de vídeos de Francesco Bagnaia i el seu germà Alex per a millorar en el seu estil, i poder pilotar d’una forma més natural sobre la Ducati. “He vist molts vídeos, m’he concentrat en el que fan amb el cos, amb les cames, amb el fre i encara haig de treballar en això per a ser encara més constant. El meu instint, a vegades, encara em diu que continuï amb el meu estil de pilotatge habitual. A veure si puc mantenir el nou estil de pilotatge enguany”, desvela el Tro de Cervera.

En la presentació del Ducati Lenovo, a Madonna di Campiglio, ja va fer mostra que estava estudiant molt als seus companys, i rivals, dins de l’estructura dels de Borgo Panigale quan li van preguntar que quines característiques de ‘Pecco’ li agradaria tenir. Ell va respondre que “els revolts de dretes”, ja que els d’esquerres han sigut sempre el seu punt més fort, i va valorar la seva progressió en aquest sentit. “He treballat en els revolts de dretes, per a millorar-me. Ho he fet observant molt a ‘Pecco’, perquè és molt fort, però també al meu germà Alex. He millorat i perdo menys que abans. El meu objectiu no era ser molt més ràpid, sinó més constant”, reconeix.

Marc Márquez perseguint al seu germà Alex en el GP de Tailàndia. // MOTOGP

El tercer pilot més llorejat de la història de MotoGP, només superat per Giacomo Agostini i Valentino Rossi, i el que té més títols de la graella actual, té prou humilitat per a analitzar-se, comparar-se amb els seus rivals i reconstruir-se a partir de les conclusions que extreu, adoptant els punts forts de la resta. Això l’apropa encara més a tornar a ser campió.

Text: Roger Amores / Fotos i vídeo: MotoGP

Total
0
Shares
Anterior
Sainz sobre Williams: “Tenim millor cotxe del que esperava”

Sainz sobre Williams: “Tenim millor cotxe del que esperava”

El madrileny arribava al projecte amb la vista posada en el futur, però l'ha

Posterior
Ducati vaticina un Márquez imparable: “Marcarà més la diferència”

Ducati vaticina un Márquez imparable: “Marcarà més la diferència”

El mundial encara dos circuits favorables pel cerverí i els italians preveuen un

També et pot interessar
Total
0
Share