Marc Márquez va patir una lesió en la seva espatlla dreta després d’una topada amb Marco Bezzecchi en la primera volta de la cursa de diumenge passat a Mandalika. En topar amb la grava, el braç va fer un moviment massa brusc i se li ha diagnosticat una fractura a la base de l’apòfisi coracoide i una lesió lligamentària. El cerverí es perdrà, com a mínim, les curses d’Austràlia i Malàisia, i Ducati ja ha anunciat el seu relleu per a la cita a Phillip Island: Michele Pirro. Caldrà veure si també pilota la Desmosedici del Lenovo Team a Sepang o hi ha una altra alternativa.
Pirro no tindrà una labor fàcil, ja que haurà de substituir al flamant campió del món de MotoGP. No obstant això, és un pilot amb un gran bagatge en la categoria, sent la cursa de Phillip Island la seva 70a sortida des de la graella de la categoria reina. El 2012 va ser pilot a temps complet a MotoGP amb l’Honda de Gresini, i des del 2013 és provador de Ducati, participant en diversos GP com a wild card o substitut per diferents lesions. Amb el Test Team de Ducati, és qui ha desenvolupat la Desmosedici que ha portat als de Borgo Panigale al cim del mundial marcant una era, així que coneix el prototip com ningú.
Pel que fa a Marc Márquez, els metges han optat per a una recuperació conservadora i ha evitat l’operació. El cerverí esgotarà les possibilitats per a ser en les dues últimes cites de l’any, però sense precipitar-se; el més important és tornar bé, no de pressa. Per a ell, seria important participar a Portimão i València per a arribar en el millor estat físic possible al test del dimarts 18 de novembre al Circuit Ricardo Tormo de Xest, el primer dia de pretemporada per al 2026.
Text: Roger Amores / Fotos: MotoGP, Ducati Corse i Instagram
