La lluita pel manillar lliure en el Ducati Lenovo Team està més emocionant que mai. Per una banda, tenim a un Enea Bastianini molt regular que, malgrat que no està tenint grans resultats, la seva solvència el té quart del mundial empatat a punts amb Marc Márquez. El segon en aquesta lluita és Marc Márquez, que aquest cap de setmana ha firmat dos recitals en l’esprint i la cursa, i té la victòria a tocar. És en la lluita pel mundial a 40 punts del líder. I, per acabar, Jorge Martín, amb un inici de temporada impecable que va culminar amb el cap de setmana perfecte a Le Mans. I després de dominar en totes les sessions, va enviar una amenaça a Ducati si no li donen la plaça en l’equip de fàbrica.
“Aquest cap de setmana és pels que necessiten que els demostri alguna cosa… No tinc res a demostrar, crec que ho he deixat tot clar aquestes últimes dues temporades. Soc dels pilots més forts, i aquest cap de setmana he gaudit molt a sobre de la moto. Res del que passi les pròximes setmanes canviarà la decisió de Ducati, guanyi o perdi, soc el mateix pilot. He fet el que havia de fer. Jo crec que ja han triat. Vull anar a l’equip de fàbrica de Ducati. Si ells no em volen, sigui pel motiu que sigui, hauré de donar el meu talent a altra gent”, declarava Jorge Martín davant dels micròfons de MotoGP després de la cursa de Le Mans.
Si ells no em volen, sigui pel motiu que sigui, hauré de donar el meu talent a altra gent
Jorge Martín, després de guanyar el GP de Le Mans.
A més, el dijous abans de començar el GP de França va reconèixer que “entendria” que Ducati es decidís per Marc Márquez, ja que “és un vuit cops campió del món i, pel que fa al màrketing, és una bèstia”. No obstant això, el madrileny va mostrar-se tranquil perquè “tinc a totes les marques esperant què decideixo”, i va afegir que ell es veu “en una Ducati oficial”. Després de la victòria d’aquest diumenge, va voler destacar el fet d’haver vençut a Bagnaia i Márquez “en pista”.
En tot cas, és evident que és el pilot més en forma de la graella actualment, i que fa temps que es mereix una l’oportunitat de ser el company d’equip de Bagnaia. No obstant això, amb la mateixa moto que ‘Pecco’, els dos últims anys no ha guanyat el mundial, així que marxar a una altra marca, tenint en compte la superioritat de Ducati, potser no seria la millor decisió. De moment, ha definit la KTM l’Aprilia com a “motos guanyadores”.
El GP de Mugello està marcat al calendari com el cap de setmana en què tindrem el desenllaç d’aquesta carpeta del mercat. Veurem quina és la decisió final dels dirigents de Borgo Panigale i si l’enèsim ultimàtum de Martín té efecte.
Text: Roger Amores / Fotos: Red Bull Content Pool
