Després de perdre’s les últimes quatre curses per lesió, el Red Bull KTM Tech3 ha anunciat que Maverick Viñales farà el seu retorn a la competició amb motiu del GP de València. Així doncs, el pilot de Roses participarà en l’última cita de l’any, acomiadant la temporada des de la pista. Viñales va patir una luxació i fractura en el tròquiter de l’espatlla esquerra en la Q2 del GP de l’Alemanya, sent un gran entrebanc pel pilot català en la segona meitat de l’any.
Després de la caiguda i baixa al GP de l’Alemanya, Viñales es va perdre les curses a la República Txeca, Hongria i Àustria. Va fer el seu retorn a Misano, va continuar a Motegi, però va haver de baixar de la moto en mig del GP d’Indonèsia. Posteriorment, s’ha perdut les cites d’Austràlia, Malàisia i Portimão. De fet, dins la planificació del gironí entrava pujar a la moto en el GP de Portugal d’aquest cap de setmana, però la seva condició física i l’exigència del traçat portuguès han ajornat la seva tornada; Pol Espargaró l’ha substituït en els últims tres GP.
Durant les últimes setmanes, Viñales va fer tests amb diverses motos per a comprovar el seu estat físic. En primera instància, va provar una 600 cc, i des del seu equip van reconèixer que “encara no està al cent per cent”. El dissabte 1 de novembre, va rodar amb una KTM esportiva de 1.000 cc, sent la prova més semblant a una MotoGP possible. Aquest test era clau per a avaluar quin era el seu grau de força i si podia participar en el GP de Portugal; el resultat no va ser prou positiu. Anteriorment, es va explicar que la recuperació en l’espatlla dreta de Maverick Viñales estava estancada, i és per això que va decidir visitar el Red Bull Athletic Performance Center, un centre d’alt rendiment propietat de la marca de begudes energètiques que compta amb professionals i tecnologia d’alt nivell. Aquest està ubicat a prop de Salzburg, Àustria.
En una temporada en què Maverick va començar sent el millor pilot de KTM, lluitant en les primeres places des del principi, la lesió l’ha frenat fins al punt d’arribar a l’última cita com al pilot pitjor classificat dins de les files del fabricant austríac. Viñales és dissetè del mundial amb 72 punts, i té més a prop al seu substitut, Pol Espargaró, qui en suma 29, que al pilot de KTM amb un millor rendiment enguany; Pedro Acosta, amb 285 punts. Matemàticament, encara podria atrapar els 106 d’Enea Bastianini, però hauria de guanyar la cursa del diumenge i ser, com a mínim segon en la Sprint Race, mentre que l’italià no podria sumar ni un punt; una fita realment impossible.
El retorn de Maverick Viñales és molt important, no només perquè MotoGP recupera a un dels pilots més talentosos de la graella, també per a KTM, que tindrà a una de les seves millors figures i amb més experiència de cara al test del dimarts 18 de novembre a València. Aquests entrenaments suposen la primera prova del projecte del 2026, i els de Mattighofen necessiten evolucionar per a lluitar per victòries l’any que ve.
Text: Roger Amores / Fotos: MotoGP i Red Bull Content Pool
