McLaren ha celebrat ja el seu desè mundial de constructors de la F1, sent la primera vegada que defensen títol amb èxit des del 1990 i 1991. Ara, l’objectiu és el títol de pilots, amb Oscar Piastri i Lando Norris, els dos integrants de la seva alineació titular, en primera i segona demarcació de la classificació general respectivament. Malgrat el marge de punts que acumulen, la formació de Woking no descarta al tercer classificat, Max Verstappen, en la lluita pel campionat. McLaren no es fia del neerlandès.
La situació dels pilots de McLaren és bastant còmode. Oscar Piastri és líder de la classificació amb 336 punts, i Lando Norris, tot darrere, en té 314. Matemàticament, només el top-5 pot entrar en la disputa, és a dir, Max Verstappen, George Russell i Charles Leclerc, amb 273, 237 i 173 punts respectivament. Tot i que és a 63 punts del lideratge, McLaren evita treure a Verstappen de la discussió pel títol de pilots de la F1. «Tot i que ens agradaria que es decidís només entre els nostres dos pilots, crec que en Max continua plenament en la lluita en aquests moments», reconeix Zak Brown, CEO de McLaren.
A només sis curses pel final del mundial, sembla una opció molt remota que Verstappen pugui remuntar aquests més de 60 punts. No obstant això, no seria la primera vegada que el neerlandès guanya el títol sense tenir el millor cotxe, només cal mirar la temporada passada, i els quatre campionats de F1 que acumula de les últimes quatre campanyes obliguen a no relaxar-se als pilots de McLaren. «Simplement seguirem com fins ara. La nostra estratègia no canviarà només perquè ja hàgim guanyat el campionat de constructors. Afrontarem cada cap de setmana de curses restants de la mateixa manera que qualsevol altre abans», explica Brown sobre el nivell d’exigència que es mantindrà dins del seu box i avançant que deixaran lluitar als seus pilots.
La formació britànica no guanya el mundial de pilots des del 2008 amb Lewis Hamilton. Si ho assolissin enguany, sumarien el seu onzè títol, quedant-se a només dos de l’equip més llorejat de la història: Ferrari. És la seva gran obsessió. «Per això som aquí. Volem guanyar curses i campionats. I no podríem tenir més fam d’aconseguir-ho», tanca Zak Brown.
Text: Roger Amores / Fotos: F1
