El futur de Joan Mir ha obert portades els últims dies. Una informació que el situava sobre l’Aprilia del Trackhouse per a la temporada 2027 va córrer com la pólvora, però el seu representant ho va desmentir al cap de poques hores. En una entrevista per L’Esportiu, el balear ha parlat d’una hipotètica sortida d’Honda, el moment actual del projecte i els rumors sobre la seva sortida en direcció el box de la formació estatunidenca. Malgrat estar obert a tot, el de Palma reconeix que li encantaria continuar amb el fabricant japonès: “El projecte d’Honda m’ha motivat i em motiva molt, sempre ha estat així. He invertit els millors anys de la meva carrera pel projecte. Després de tot el que hem passat, seria una llàstima que marxéssim l’any que ve”.
Mir parlava de romantitzar la situació si s’aferrava a continuar amb Honda, però és realista i sap que mantenir el seient en la formació més llorejada de la història de MotoGP serà complicat per tots els pretendents que pot tenir: “Si ens posem una mica romàntics, seria una pena que després de tot el que hem passat amb Honda marxéssim l’any que ve. Hem d’estar oberts a tots els escenaris. El projecte d’Honda m’ha motivat i em motiva molt, sempre ha estat així. He sacrificat els millors anys de la meva carrera esportiva per tornar a ser competitiu amb aquesta marca, i ara que ho comencem a ser, doncs sí, seria una llàstima haver de marxar. La vida és així, hem d’estar oberts a qualsevol mena de canvi. Més enllà del que vulgui l’equip o la resta de formacions, estic en un punt de la meva vida que haig de ser egoista. Haig de pensar què és millor per a mi i què em motiva. És la meva realitat ara mateix”.
Sobre la vinculació amb el Trackhouse, ho va definir com “rumors”. No obstant això, destaca que ha d’estar preparat per qualsevol cosa, i no tanca la porta a moviments. “És evident que quan hi ha un pilot lliure s’ha de parlar d’alguna cosa, i en la majoria d’ocasions això sovint no són més que rumors. Algú llança una notícia, un altre mitjà se’n fa ressò, i es va fent la bola cada vegada més gran fins que tothom només parla d’això. Això és una mica el que ha passat. El Paco ho va explicar perfectament. Nosaltres no tenim res tancat amb ningú, però sí que estem en converses amb diferents marques escoltant la gent i veient quin projecte em motiva més amb vista al futur”, explica Joan Mir.
Referent a l’Honda RC213V, el mallorquí assenyala el pas endavant que han fet aquest 2026. En ressalta el motor que fa que “la moto corre encara més”, però posa deures en l’apartat de l’adherència, ja que “el grip que tenim és molt dolent, està dues passes enrere que els rivals”. El campió del món del 2020 només demana una petita evolució a la fàbrica japonesa per a poder lluitar: “Si fem un pas, encara que sigui petit, ja et veus a prop i te la pots jugar una mica més a la pista”. Marca els objectius a lluitar recurrentment entre la setena i cinquena demarcació, i quan vinguin circuits més favorables, entrar al podi com van fer al Japó i Malàisia la temporada passada.
Text: Roger Amores / Foto: MotoGP
