El 2022 vam viure una competició interna a Ducati més enllà del mundial de MotoGP. Jorge Martín i Enea Bastianini lluitaven per la plaça en l’equip oficial, per a ser companys de Francesco Bagnaia. El gran rendiment i la nacionalitat de l’italià van fer que els de Borgo Panigale optessin per ell com a substitut de Jack Miller en l’equip Lenovo. Dos anys més tard, Martín tornava a estar en la llista d’opcions, en aquesta ocasió per a rellevar a Bastianini; va tornar a ser rebutjat, sent Marc Márquez el beneficiat. I la jugada va sortir de meravella a Ducati, amb el cerverí llançat cap al seu novè mundial. Però la gran revelació de la temporada, més enllà d’Alex Márquez i la seva segona plaça en el mundial, és Marco Bezzecchi. El d’Aprilia també va marxar de Ducati, procedent del VR46.
Bez és quart en la classificació general, empaitant a Bagnaia en la lluita per a la tercera plaça. De fet, Alex Márquez va assegurar que, ara mateix, li fa més por ell que no pas el pilot oficial de Ducati en la lluita pel subcampionat. Bezzecchi és a 101 punts del cerverí, i a només 8 de Bagnaia, però és el pilot més en forma actualment, després de Marc. La sortida del paraigua de l’equip de Valentino Rossi, passar d’un equip satèl·lit com el VR46 amb la Ducati per a ser oficial a Aprilia, i la jerarquia que ha hagut d’agafar per a la fàbrica de Noale després de les múltiples lesions i operacions de Martín l’han obligat a fer un pas endavant.
Els resultats de Bezzecchi són bastant imponents en la temporada 2025. En 16 GP, ha assolit sis podis, un d’ells la victòria a SIlverstone per davant de Johann Zarco i Marc Márquez, i la segona posició de l’última cursa a Misano amb un duel increïble amb el Tro de Cervera podria comptar com una victòria perfectament. En les Sprint Race, ha assolit sis top-5, sent el millor resultat el triomf a San Marino aquest cap de setmana. A més, ha fet dues pole positions: a Àustria i a Misano. I tot això en la seva temporada de debut i adaptació a Aprilia.
És evident que el record que van deixar Bastianini i, sobretot, Martín a Ducati és millor que el de Bezzecchi. L’última temporada dels dos pilots va ser formidable, amb Enea quart del mundial i deixant curses memorables com la remuntada a Mugello, i Jorge sent campió en el Circuit de Barcelona-Catalunya, registrant el rècord històric de punts a MotoGP. Si Ducati troba a faltar algun pilot enguany, van primer ells dos, però i si Bezzecchi era el pilot italià que tant buscaven els de Borgo Panigale? I si el 2025 era l’any de la irrupció d’un Marco que marcarà una etapa gloriosa pel motociclisme del país de la bota i, conseqüentment, a MotoGP en general?
Tot això és ciència-ficció, i saber què hauria fet cada pilot si hagués continuat amb els de Borgo Panigale és impossible, però el rendiment de Marco Bezzecchi des de la seva arribada a Aprilia és per a emmarcar.
Text: Roger Amores / Fotos: MotoGP
