El Gran Premi del Regne Unit a Silverstone no va decebre una vegada més, en una de les curses amb més escenaris del que va de temporada. Inici en sec, gran tempesta i final en sec de nou, amb les diferents estratègies que suposen aquesta incertesa. Curiosament, la cursa es va decidir en una acció en què, quan el Safety Car estava abandonant la pista, el líder, Oscar Piastri, va frenar en sec en una maniobra perillosa que quasi provoca una topada amb Max Verstappen. Direcció de cursa li va imposar una sanció de 10 segons que va servir perquè Lando Norris s’emportés el triomf en la seva cursa com a local.
El gran guanyador del GP va ser Nico Hülkenberg, qui després de 239 curses en la F1, va obtenir el primer podi de la seva carrera. Amb un cotxe que no hauria d’estar en aquestes posicions, sortint 19è, fent valer la seva estratègia… Fernando Alonso va felicitar el veterà pilot alemany dient que “és un dels més talentosos de la graella”. A Sauber no esperaven el podi, i l’equip de Mercedes els va haver de portar les seves ampolles de Champagne per a la celebració posterior a la cursa. Clarament, el pilot del dia, en un cap de setmana que mai oblidarà.
El mateix volia viure l’asturià, però l’estratègia d’Aston Martin en la primera aturada a boxes, i posant les gomes seques abans d’hora al final de la cursa, van condemnar el seu resultat final malgrat la brillant sessió de classificació del dissabte. Alonso va esclatar per la ràdio preguntant si “hem parat per perdre posicions només per diversió?” i “és increïble com sempre us equivoqueu amb mi”. Posteriorment, atenent als mitjans de comunicació, va ironitzar que “copiaré sempre el que facin amb Lance Stroll i així anirem millor”.
La gran oportunitat de Hülkenberg va ser possible gràcies a l’error de Max Verstappen en la represa del Safety Car provocat per Isack Hadjar. Sigui perquè es va desconcentrar amb l’acció de Piastri o perquè tenia les gomes fredes, el neerlandès va perdre el control del seu Red Bull a Stowe, caient de la segona a la desena demarcació; això també va servir la victòria en safata de plata a Norris. L’acció de Piastri va ser clarament perillosa, i més amb la poca visibilitat per la pluja, però ell no va entendre la sanció. De fet, demanava a l’equip un intercanvi de plaça amb Norris. Qui tampoc va comprendre la penalització va ser Verstappen. “Això ja m’ha passat diverses vegades, que algú frena davant meu. M’he assabentat després de la cursa que li havien ficat deu segons. I això sí que em sembla molt extrem, deu segons de penalització”, deia el vigent campió.
La cursa de Silverstone deixa el mundial encara més ajustat entre Piastri i Norris, amb el primer només vuit punts per davant del seu company d’equip. Max Verstappen és ja a 69 punts, però ell reconeix que “no estem en la lluita pel mundial”. Així doncs, el títol sembla que és cosa de dos, i no es mourà del box de McLaren. Saltaran espurnes!
Text: Roger Amores / Foto i vídeos: F1 i DAZN ES
