El nou Opel Mokka és qualsevol cosa menys normal. És el primer model amb la nova cara de la marca i també és el primer amb Pure Panell, el lloc de conducció totalment digitalitzat. El nou Mokka està disponible amb dues línies d’equipament topall de gamma: com són l’Ultimate, amb innovadors sistemes d’assistència a la conducció de sèrie, i l’esportiu GS Line. A més, hi ha una tercera versió d’acabat, també molt completa pel que fa a equipament es refereix, com és el Business Elegance.
El nou Mokka és molt divertit de conduir, ja sigui en la seva versió 100% elèctrica amb el Mokka-e o amb motors de combustió interna. A l’interior del nou Mokka el conductor i els seus passatgers poden esperar el màxim confort.
Pur confort: el nou Opel Mokka Ultimate
L’Ultimate topall de gamma (des de 29.100 euros amb IVA) compleix totes les expectatives. El seu exterior exhibeix llantes d’aliatge lleuger de 18 polzades en negre bitò, l’Opel Vizor amb el marc cromat, una línia cromada en la línia de les finestres i protectors davanter i posterior pintats d’un color platejat que li aporten un gran aspecte SUV. A més de l’àmplia gamma de sistemes d’assistència a la conducció ja disponibles en la versió d’accés, l’assistent de manteniment de carril actiu, el control de creuer i el sistema d’il·luminació matricial IntelliLux LED ®completamente adaptatiu que no provoca enlluernaments també formen part de l’equipament de sèrie. El Pure Panell d’Opel proporciona una experiència completament nova en el lloc de conducció, amb la seva pantalla digital d’informació a l’conductor de 12 polzades i el sistema de infoentreteniment Multimèdia Navi Pro amb pantalla tàctil a color de 10 polzades. La guia a la destinació de el sistema de navegació és encara més pràctica i estalvia temps al costat dels Serveis OpelConnect de sèrie. El Mokka pot evitar els embussos gràcies a la navegació connectada amb informació de l’trànsit en temps real. A més, OpelConnect ofereix enllaç directe amb l’assistència en carretera en cas d’avaria i amb les trucades d’emergència.
La tapisseria Alcantara en negre aporta màxim confort en el nou Mokka Ultimate. El conductor i el passatger davanter s’acomoden en seients calefactats i ajustables en sis direccions. El volant de cuir calefactat (en els Mokka amb caixa de canvis manual i Mokka-e) permet que la conducció sigui encara més agradable, especialment a l’hivern. Entreu a l’Mokka Ultimate resulta molt senzill gràcies a sistema d’accés i arrencada clau mans lliures “Keyless Open & Start”. Com a punt culminant per al benestar, el nou Mokka està disponible amb tapisseria de cuir Siena (des de 700 euros), que inclou seient de conductor amb funció de massatge i suport lumbar amb ajust electro-pneumàtic.
Pura esportivitat: Opel Mokka GS Line
L’Opel Mokka GS Line resulta especialment esportiu; el seu disseny exterior exhibeix llandes d’aliatge lleuger de 17 polzades en negre brillant, així com el sostre i els retrovisors exteriors en negre i els protectors davanter i posterior d’estil SUV. El Blitz d’Opel, la identificació de Mokka a la porta del darrere i el marc de l’Opel Vizor compten amb un acabat en negre d’alt brillantor. La característica línia vermella en la línia de les finestres crea un fort contrast. El seu interior es destaca amb el sostre entapissat en negre, els pedals d’alumini i detalls en vermell. Els seients negres amb els laterals en cuir de primera qualitat ressalten amb les costures vermelles i diferents detalls estilístics.
A l’igual que en el Mokka-e, els conductors dels Mokka Ultimate i GS Line amb motors de combustió interna poden seleccionar diferents maneres de conducció que varien la resposta de l’accelerador i la direcció. Amb la caixa de canvis manual de sis velocitats el so especial del motor en la manera Sport crea una experiència de conducció única. Amb la transmissió automàtica de vuit velocitats s’utilitzen tres maneres de conducció: Sport, Eco i Normal. El sistema de infoentreteniment Ràdio Multimèdia amb pantalla tàctil a color de 7 polzades és compatible amb Apple CarPlay i Android Acte.
Pura energia: Opel Mokka-i
El Mokka-i, amb la seva carrosseria verda i el seu sostre i capó en negre, demostra el plaer de conduir electrificat i sense emissions. El motor elèctric desenvolupa 100 kW (136 CV) i 260 Nm de parell màxim, disponibles de forma immediata. Els conductors poden triar entre tres maneres de conducció: Normal, Eco i Sport. Amb la seva bateria de 50 kWh, l’Opel Mokka-i té una autonomia elèctrica de fins a 324 quilòmetres (WLTP [1]). El nou Mokka-i està preparat per a totes les opcions de càrrega, tant si és des d’una unitat de càrrega de paret, una càrrega d’alta velocitat o una presa de corrent domèstica; des monofàsica a trifàsica a 11 kW. A més, totes les versions de l’Mokka-i ofereixen de sèrie la càrrega ràpida de 100 kW amb corrent continu.
