Àlex Palou ha presentat la seva defensa en el judici que el contraposa a McLaren, sostenint que l’escuderia li havia garantit un lloc a la F1 i que, posteriorment, va frustrar qualsevol altra via per avançar en la seva carrera. Segons Palou, va acceptar signar amb McLaren basant-se en aquesta promesa, però quan l’equip va anunciar el fitxatge d’Oscar Piastri i va reorientar els seus plans, va perdre tota confiança en el projecte.
Durant la seva declaració, Palou va explicar converses entre la seva agència de representació i el CEO de McLaren, Zak Brown, en què se li hauria assegurat que l’arribada de Piastri no afectaria les seves opcions de pujar a la F1. A més, el pilot català va revelar que havia negociat amb l’equip filial de Red Bull, l’actual Racing Bulls, però que aquella oportunitat es va esfumar després d’una trucada entre Brown i Helmut Marko, assessor del programa de joves pilots de la marca austríaca.
McLaren, per la seva banda, nega haver promès mai un seient a Palou i defensa que el català era simplement una alternativa de reserva, un “pla B”, en cas de lesió o baix rendiment dels seus pilots oficials. L’escuderia reclama 20,7 milions de dòlars, uns 18 milions d’euros, per incompliment contractual, una xifra que la defensa de Palou considera desproporcionada i basada en càlculs erronis.
El judici continua al Regne Unit, amb l’atenció centrada tant en els detalls legals com en la dimensió esportiva del cas. Més enllà de les xifres i els contractes, el procés pot marcar un precedent sobre fins a quin punt les promeses no escrites i les expectatives generades poden condicionar el futur d’un pilot a les portes de la Fórmula 1.
Text: Roger Amores / Fotos: Indycar
