Fabio Quartararo està fent una temporada brillant. Està posant cada vegada més enlaire el sostre de Yamaha, i ara és novè de la classificació general amb 102 punts; 50 més que la següent Yamaha, de Jack Miller. Enguany ha firmat quatre pole positions, a Jerez, Le Mans, Silverstone i Assen, i si la seva M1 no s’hagués espatllat en el GP de la Gran Bretanya en la dotxena volta, el francès hauria assolit la seva primera victòria des de Sachsenring el 2022. La moto del fabricant japonès està funcionant bé amb Quartararo en els entrenaments, però l’obliga a fer autèntiques supervivències en cursa. Fabio ha desvelat què provoca que estigui indefens els dissabtes diumenges en competir amb la resta de rivals.
“Continuem tenint problemes en les cinc primeres voltes. Després d’això, el ritme que vam tenir durant la cursa és el ritme que tenim. Sabem perfectament que les altres marques que tenim davant tenen una mica més d’adherència, de potència. Ens falta molta adherència. Quan estic darrere d’algú, frenen amb les dues rodes i nosaltres només frenem amb la davantera. Així que, quan estic darrere d’algú, haig de frenar 20 metres abans del punt normal, mentre que ells poden frenar més o menys com sempre, perquè la goma posterior deté la moto. I per això m’avancen, per això ens està costant tant en cursa”, detallava després de la cursa a Brno.
I no es quedava aquí. “D’altra banda, després de les cinc primeres voltes, el meu ritme no estava molt lluny del dels 3 primers. Vaig poder mantenir un ritme que no era massa, massa dolent, especialment en les últimes cinc voltes. Sabem on tenim desavantatges, i en cursa sempre estem en grup, mai estic sol. Per això patim tant. Crec que té més a veure amb el nostre motor, perquè sembla que amb el V4 es frena molt millor amb les dues rodes. Malgrat tenir un molt bon tren davanter, sempre hem tingut problemes amb aquesta moto”, tancava Quartararo sobre els problemes que l’estan fent competir molt lluny de la posició que un pilot del seu nivell hauria d’estar.
Sobre el seu moment emocional, aquesta irregularitat en els GP provoca que no sàpiga “en quin estat d’ànim estic”, però reconeix que necessita les vacances de l’aturada d’estiu. “Estic content d’anar de vacances perquè, sent sincer, ha sigut una primera meitat de temporada molt llarga, amb la competició i els tests. Toca gaudir i posar-se al dia amb els amics”, conclou Fabio Quartararo.
Text: Roger Amores / Fotos i vídeo: MotoGP
