La primera jornada de Sepang ha acabat amb diverses. La més positiva, la confirmació del pas endavant de Yamaha, amb Fabio Quartararo que ha aprofitat l’avantatge d’haver rodat durant el Shakedown de la setmana passada. Marc Márquez, en el seu primer dia amb els colors del Ducati Lenovo, ha finalitzat segon a 51 mil·lèsimes del francès i per davant del seu nou company d’equip, Francesco Bagnaia. L’altra cada de la moneda han sigut les lesions de Jorge Martín, Raúl Fernández i Fabio DiGiannantonio; tots tres volaran cap a Europa per a tractar-se com més aviat millor.
Quartararo ha liderat el primer dia de test a Sepang amb un 01:57:555. Marc Márquez l’ha seguit amb un 01:57:606. Curiosament, les dues següents places han sigut pels dos pilots del Gresini Racing Team Alex Márquez i Fermín Aldeguer, en aquest ordre; el murcià també tenia el rodatge del Shakedown, però és un resultat sorprenent. Cap Aprilia ni KTM ha entrat dins del top-10, amb Ai Ogura sent el primer dels de Noale, setzè, i Pedro Acosta pels austríacs, onzè.
Dins d’aquestes primeres deu places hi trobem a tres de les quatre Yamaha, amb Jack Miller vuitè i Miguel Oliveira desè. Joan Mir ha pogut situar la seva Honda en la sisena demarcació, i Johann Zarco ha finalitzat novè. Les innovacions de la marca de l’ala daurada i, sobretot, el rodatge en el Shakedown, els han fet escalar en la classificació respecte a la temporada passada. Els dos pilots que han completat el top-10 són els dos del VR46, amb Franco Morbidelli cinquè i Fabio DiGiannantonio setè. Aquest últim viatjarà demà a Roma per a operar-se d’una fractura en la clavícula esquerra que ha patit avui.
A causa de l’accident que ha patit, Jorge Martín ha ocupat l’última plaça. Francesco Bagnaia ha tancat l’entrenament dissetè, però el de Torí sempre va de menys a més. A més, la finalitat d’aquests tests és posar tot en ordre abans del primer GP, que és quan s’ha de ser en les primeres places, i encara queden dos dies d’activitat en el Circuit Internacional de Sepang.
Text: Roger Amores / Fotos: MotoGP
