La temporada 2025 de MotoGP es presenta amb diverses novetats per a Ducati. El fitxatge de Marc Márquez per l’equip oficial, la sortida de tres pilots molt importants en la jerarquia del fabricant de Borgo Panigale com eren Jorge Martín, Enea Bastianini i Marco Bezzecchi, l’escapada del Prima Pramac cap a Yamaha… El Ducati Lenovo ha presentat una alineació de somni amb el cerverí i Francesco Bagnaia, els dos pilots amb més mundials de la graella, però tenen un nou gran rival. L’augment d’importància del VR46, amb una Desmosedici GP25, per Fabio DiGiannantonio, i una GP24, per a Franco Morbidelli, són la principal alternativa als de vermell. Valentino Rossi torna a ser un perill pels interessos de Marc Márquez i, per descomptat, del seu deixeble, ‘Pecco’ Bagnaia.
El VR46 ha crescut en l’escala d’importància de Ducati, passant a ser el segon equip més important dels de Borgo Panigale. Enguany tindran una moto amb les últimes especificacions disponibles, igual que els pilots de la formació oficial, la GP25 que pilotarà Fabio DiGiannantonio. Per l’altra banda, Franco Morbidelli comptarà amb una GP24, prototip que ja té molt per la mà després de competir tota la temporada passada en el Prima Pramac. Aquesta combinació es presenta certament perillosa, amb el primer pilot que va despuntar l’any 2023 guanyant a Qatar i l’altre que va ser subcampió del món el 2020 i no necessita cap procés d’adaptació.
“Tenim expectatives molt altes. Som el segon equip Ducati, i les Ducati són molt fortes. Esperem lluitar per podis, guanyar algunes curses si és possible i poder arribar a les primeres posicions del campionat. És a dir, els cinc primers”, apunta un modest, però realista Valentino Rossi. L’astre italià és el més indicat per a somiar, ja que, fins al triomf de la temporada passada de Jorge Martín, era l’últim campió del món amb una formació independent, a bord de l’Honda del Nastro Azzurro, l’any 2001.
Fabio DiGiannantonio ha reconegut la gran oportunitat que té per davant, però ha volgut mesurar les seves paraules al mil·límetre. “Lluitar amb Márquez i Bagnaia amb una GP-25? A MotoGP res és senzill. Tinc l’oportunitat d’estar entre els millors amb aquesta moto”, assumeix el pilot romà. ‘Diggia’ va finalitzar la temporada passada desè del mundial, amb sis curses dins del top-5 i perdent-se dos GP per culpa d’una lesió en l’espatlla. Amb la millor moto de la graella i amb més sort, pot ser un dels noms a tenir en compte.
No obstant això, el VR46 no és l’única alternativa a Márquez i Bagnaia. De fet, el principal rival és i serà Jorge Martín, el vigent campió del món que s’ha endut el número 1 a Aprilia. Amb ell, el seu company d’equip, Marco Bezzecchi, qui també vol portar a terme la seva vendetta després de no ser l’aposta de Ducati, Pedro Acosta com a punta de llança de KTM, amb el dubte que genera la situació empresarial dels austríacs, i la seva resta de magnífica alineació amb Brad Binder, Maverick Viñales i Enea Bastianini. I Fabio Quartararo, amb Yamaha que sembla que comença a veure la llum i portarà una moto completament nova al test de Sepang… El 2025 pot ser un any màgic a MotoGP.
Text: Roger Amores / Fotos: MotoGP i HRC
