El pneumàtic d’hivern, també conegut com  pneumàtic de contacte o M+S, ofereix un comportament òptim per sota dels 7ºC, amb un rendiment superior al d’un pneumàtic d’estiu en qualsevol tipus de superfície (seca, mullada, amb gel o neu). Aquesta temperatura, molt habitual a l’hivern en gran part de la nostra geografia, converteix el pneumàtic d’hivern […]