La vinculació de Max Verstappen amb Mercedes a partir de la temporada 2026 ha sigut un dels grans rumors les últimes setmanes. El neerlandès té contracte amb Red Bull, però unes clàusules en el seu contracte li permetrien alliberar-se a finals d’any en cas de voler iniciar un nou projecte. A aquesta situació contractual se li ha de sumar que Toto Wolff, director executiu del Mercedes AMG Petronas, no ha amagat les converses amb el pilot de Red Bull, i han coincidit a Sardenya durant l’aturada d’estiu; el còctel perfecte per a fer sonar totes les alarmes. No obstant això, el dirigent austríac ha volgut rebaixar les expectatives i, sense tancar la porta a Verstappen, ha reconegut que la prioritat principal és renovar la vinculació que tenen amb la seva alineació de pilots actual.
“Hem estat parlant durant les últimes setmanes i mesos, així que tots estan al corrent. La direcció és clara: volem continuar amb George Russell i Andrea Kimi Antonelli. Aquesta és la prioritat absoluta. Però tampoc pots ignorar a algú com Max i els seus plans de futur. Ho hem considerat, però no crec que hi hagi grans sorpreses”, desvela Wolff. Aquestes declaracions deixen veure dos elements clars. La prioritat actual és renovar els pilots que tenen, però si Verstappen fa el pas i decideix marxar de Red Bull, el pla canvia.
Malgrat això, sembla poc probable que el vigent campió del món prengui la decisió dràstica d’abandonar la formació amb la qual ha guanyat els quatre últims títols de F1. És veritat que en el paddock corre la informació que les dades del prototip de Red Bull per a la pròxima temporada no són molt esperançadores, però la realitat és que, amb la nova normativa, el rendiment de totes les marques és una incògnita. El més normal seria que, si s’ha de prendre qualsevol decisió, esperarà a veure com funcionen tots els fabricants amb el nou reglament; marxar ara seria una loteria.
No només la presència de Verstappen i Wolff a Sardenya han fet créixer els rumors durant aquesta aturada d’estiu. Un muntatge del dirigent de Mercedes pujant al jet privat del pilot van fer bullir les xarxes socials. “La novetat és que ara la gent fa fotomuntatges amb avions. Això no ho havíem vist abans. Però que passis les vacances prop d’algú no significa que treballaràs amb ell a la Fórmula 1. Sempre ens hem portat bé i, casualment, ens agrada estiuejar en els mateixos llocs”, tanca Toto.
Text: Roger Amores / Fotos: F1
