Toyota torna a la F1 després de 15 anys. El fabricant japonès ha arribat a un acord multianual per a ser el nou soci tècnic de Haas amb efectes immediats. Toyota aportarà serveis de disseny, de fabricació i tècnics, mentre que l’escuderia estatunidenca podrà oferir la seva experiència tècnica i beneficis comercials. Pel que fa a la unitat de potència, Ferrari continuarà sent el subministrador dels motors de Haas i, de moment, no s’esperen canvis en aquest sentit.
“Toyota proporcionarà serveis de disseny, tècnics i de fabricació, mentre que Haas oferirà a canvi experiència tècnica i beneficis comercials. Amb l’objectiu d’impulsar el desenvolupament i la competitivitat de Haas en la F1, Toyota continuarà desenvolupant els seus propis coneixements i habilitats en diverses àrees a través de la seva implicació amb l’equip”, il·lustra el comunicat oficial que han llançat durant aquesta matinada. Els pilots, enginyers i mecànics de Toyota Gazoo formaran part de les proves de Haas per a entendre els reptes dels monoplaces actuals de la F1 en un entorn real, mentre que ajudaran en el desenvolupament aerodinàmic i es faran càrrec del disseny i fabricació de peces de fibra de carboni que utilitzarà l’escuderia amb seu a Carolina del Nord.
La temporada passada, Haas va finalitzar últim en el mundial de constructors, i enguany han mostrat una gran evolució que els ha portat fins a ser setens. Amb aquesta unió, esperen continuar en la mateixa línia ascendent.
Text: Roger Amores / Fotos: Toyota Gazoo Racing
