Valera, agent de Martín: «Sé que no és còmode per a Aprilia, però faig el millor pel Jorge»

El representant del pilot madrileny parla per primera vegada sobre el serial amb la marca italiana
Jorge Martín, Albert Valera i Pedro Acosta en el parc fermé. // Gold & Goose / Red Bull Content Pool
Roger Amores, periodista i redactor de El Motor de Girona.

Albert Valera és el representant de Jorge Martín. Va arribar al paddock de la mà de Jorge Lorenzo, en una mala etapa personal del mallorquí quan aquest volia anar a viure a Austràlia. No tenia cap experiència en el mundial, i la primera gran operació que va fer va ser el fitxatge milionari de Lorenzo per Ducati. Va fundar l’empresa Playmaker Agency, i va firmar amb Aleix Espargaró el 2013 i amb Jorge Martín el 2014. Ara, també porta a Pedro Acosta. Recentment, ha parlat amb motorsport.com, i és la primera vegada que un actor principal parla del serial entre Aprilia i Jorge Martín.

Jorge Martín a Qatar 2025. // Gold & Goose / Red Bull Content Pool

«Lògicament, ferides com la que en el seu moment es van generar amb KTM per la sortida del Jorge, triguen un temps a cicatritzar. Però al final, sempre ho fan. En la mesura que sigui possible, sempre intento que aquests assumptes no transcendeixin a l’àmbit personal. Per això entenc que KTM estigués molesta en aquell moment, i també entenc que la situació actual no sigui còmoda per a Aprilia. Però jo, simplement, miro de generar en tot moment el millor escenari per als meus pilots», reconeix Albert Valera sobre la tensió actual entre el seu pilot i el fabricant de Noale.

Valera fa referència a una altra sortida polèmica de Jorge Martín d’una marca, quan va abandonar KTM al final de la temporada 2020 per a pujar a MotoGP el 2021 amb la Ducati del Prima Pramac. Van aprofitar que la pandèmia de la COVID-19 va endarrerir l’inici de la temporada, i acollint-se a una clàusula que va introduir en el contracte amb KTM, el va rescindir. A més, ha transcendit que l’article en el contracte amb Aprilia és de la mateixa naturalesa que el d’aleshores, però els de Noale creuen que no és vàlid perquè el de San Sebastián de los Reyes s’ha perdut cinc de les sis curses que tenia per a prendre una decisió per lesió.

Jorge Martín en la seva etapa al Team KTM Ajo l’any 2020. // Gold & Goose / Red Bull Content Pool

Incidint en el cas amb KTM, Martín i Valera es van acollir en un buit legal en el seu contracte generat per la situació excepcional de la pandèmia, deixant sense efecte la clàusula de renovació automàtica que volien activar els austríacs i quedant alliberat. El cas va estar a punt d’anar als tribunals, i tal com va explicar Stefan Pierer, exdirector general de KTM AG, que «vam començar a fer contractes seriosos» a partir d’aquest moment. Sembla que Pedro Acosta també voldria abandonar la marca de Mattighofen, i KTM s’haurà de tornar a veure les cares amb Albert Valera.

Així doncs, Albert Valera es torna a trobar amb una situació tensa amb l’objectiu de rescindir un contracte, el de Jorge Martín amb Aprilia, i segurament, en un futur pròxim, el de Pedro Acosta amb KTM. No obstant això, el del Maresme sempre té un as sota la màniga, trobant la clàusula més satisfactòria pels interessos dels seus clients. Martín i Acosta estan en bones mans, en les mans de l’escapista de contractes de MotoGP.

Text: Roger Amores / Fotos: Red Bull Content Pool

Total
0
Shares
Anterior
MotoGP adapta els seus horaris de SIlverstone per a no coincidir amb la F1

MotoGP adapta els seus horaris de SIlverstone per a no coincidir amb la F1

Dijous, divendres i dissabte s’endarrereixen les activitats dues hores i es

Posterior
El canvi de normativa que pot revolucionar la F1 2025

El canvi de normativa que pot revolucionar la F1 2025

A Barcelona entrarà en vigor una nova directiva tècnica sobre l'aleró davanter

També et pot interessar
Total
0
Share