Amb la carrera disputada al Circuit, la situació al Mundial ha donat la volta com un mitjó, amb Mercedes fent un salt qualitatiu excepcional, amb Hamilton i Russel imparables pels Ferrari de Sainz i Leclerc. A més, Fernando Alonso tampoc va aconseguir ser del tot competitiu pels problemes en el sey monoplaça
Text: Redacció – Fotos: Red Bull Content Pool & Ferrari
El Circuit de Barcelona-Catalunya ha posat punt i final a la 33a edició del FORMULA 1 AWS GRAN PREMI D’ESPANYA 2023 davant un total de 125.565 assistents. Una edició en la qual ha escrit el seu nom Max Verstappen. L’holandès ha aconseguit avui la seva tercera victòria en el traçat català, la qual se suma al grup de grans moments de l’holandès juntament amb la de 2016 i 2022. En aquesta nova era de domini de Red Bull, sembla que Verstappen no vol cedir el seu tron en el Circuit. En total, han estat 292.488 assistents els que han gaudit d’aquests quatre dies en el traçat.
A més de la victòria del vigent campió i líder del certamen, el Circuit s’ha encarregat de fer un tomb al panorama esportiu del circ de la F1. Deixant a un costat l’escuderia de la beguda energètica, hi ha hagut nous convidats sorpresa en un podi que ha estat fins ara ocupat habitualment pels Aston Martin o pels Ferrari. Es tracta de Mercedes, que avui ha donat un cop d’autoritat gràcies a la segona posició de Lewis Hamilton i la tercera de George Russell. Aquests resultats els enfilen fins a la segona posició de constructors.
La prova començava molt interessant, amb un avís de direcció de carrera que alertava de la possibilitat de veure la pluja. També abans de veure el semàfor en verd, sorprenia veure a un Charles Leclerc prendre la sortida des del pitlane. El de Ferrari, aprofitant la mala classificació del dissabte, canviava suspensió i caixa del canvi.
Així i tot, aquests pronòstics meteorològics no s’han complert, i han deixat a un Max Verstappen al capdavant en la sortida gairebé en paral·lel amb Carlos Sainz. Encara que ells mantenien les seves posicions de partida, un Lando Norris amb el cotxe visiblement danyat es veia obligat a realitzar una parada prematura en el box de McLaren per un toc amb Lewis Hamilton. Un imponent Lance Stroll es feia llavors amb la tercera posició, seguit de Lewis Hamilton. En la vuitena volta, l’anglès avançava a Stroll per a aferrar-se a la segona plaça i no deixar-la anar més.
Poc després, George Russell avançava també a Esteban Ocon per a situar-se a la caça de Hamilton i Stroll. Amb l’inici de les parades i les diferents estratègies, Sainz descendia fins a la tercera plaça, com també perdia posicions Stroll. En l’equador de la carrera, Mercedes confirmava el seu gran ritme amb un Russell avançant al madrileny de Ferrari. Amb aquesta maniobra, el podi del GP d’Espanya quedaria tancat. Russell ha aconseguit avui el seu primer podi de la temporada 2023.
El Red Bull de Checo Pérez, que sortia des de la 11a posició, ha anat guanyant places progressivament, fins a arribar a les portes del podi. Novament, el RB19 ha demostrat un gran ritme davant el qual molt pocs rivals poden contestar. En la cinquena posició ha vist la bandera de quadres Carlos Sainz, que, igual que el seu company Charles Leclerc, no han acabat de trobar-se còmodes pilotant els Ferrari. Encara que les sensacions no han estat les més positives, Sainz ha tret tot el partit que ha pogut i ha tancat avui aquest top 5 tan important per als punts.
Lance Stroll, malgrat la seva apoteòsica sortida, s’ha anat desinflant amb el pas de les voltes. Al final, el canadenc s’ha conformat amb la sisena posició, pressionat molt de prop per Fernando Alonso. L’espanyol, igual que el seu company, ha confirmat en finalitzar la carrera que no han trobat el ritme aquest cap de setmana. El conjunt de Aston Martin haurà d’analitzar els motius que explicarien la falta d’algunes dècimes respecte als seus rivals, encara que han pogut salvar la situació. Alonso continua tercer en la classificació de pilots, encara que Lewis Hamilton li ha retallat alguns punts.
Esteban Ocon i Pierre Gasly, que ahir situaven a Alpine entre els més forts, avui no han pogut confirmar aquestes sensacions tampoc. Ocon ha estat vuitè i Gasly desè. Enmig de tots dos s’ha situat Guanyu Zhou amb el seu Alfa Romeo. Charles Leclerc, que partia des del pitlane, s’ha quedat molt prop dels punts, concretament en l’onzena plaça. Aquest resultat suposa un altre cop dur per a Ferrari en la lluita de constructors, que només ha aconseguit puntuar amb un dels seus monoplaces.
