Max Verstappen va firmar una victòria sòlida a la nit de Las Vegas i, gràcies a la desqualificació posterior dels dos McLaren, torna a entrar de ple en la batalla pel campionat abans de les dues últimes curses a Qatar i Abu Dhabi. L’organitzador i la FIA van confirmar que tant el cotxe de Lando Norris com el d’Oscar Piastri superaven el llindar de desgast permès de les planxes de sota el monoplaça, motiu pel qual ambdues unitats van ser excloses de la classificació definitiva, cosa que ha capgirat l’escenari de la lluita per la corona.
La cursa va tenir moments de tensió i incidents: Verstappen va dominar gran part de la prova, mentre que els pilots van haver de gestionar frenades dures, diversos tocs i retirades. Amb la doble desqualificació, George Russell i Andrea Kimi Antonelli van pujar al podi en la classificació final, reordenant els punts aquella nit; Norris havia finalitzat segon i Piastri quart. Leclerc es va quedar a les portes del podi, a només dues dècimes del debutant de Mercedes. Antonelli tenia una penalització de 5 segons, però la caiguda de ritme del monegasc en el tram final va fer que el marge entre tots dos pilots fos de 5,2 segons. Si el de Ferrari hagués sabut que finalment era una lluita per plaça de podi i no per una cinquena demarcació, potser hauria empès més al límit. La reacció del públic va ser intensa, entre eufòria i incredulitat, quan es va confirmar la sanció a McLaren.

L’efecte pràctic al mundial és clar: Lando Norris manté el lideratge amb 390 punts, mentre que Oscar Piastri i Max Verstappen queden empatats a 366 punts, deixant una diferència de 24 punts entre el primer i el segon classificat, amb encara 58 punts per repartir. Això significa que, matemàticament, el títol està molt obert i que Verstappen, amb la seva experiència i el seu talent, té ara una finestra per pressionar a McLaren en les dues últimes cites. Les conseqüències per a McLaren han estat greus, tant en moral com en gestió interna, i l’equip ja ha expressat públicament les seves disculpes als pilots i aficionats.
A falta de només dues curses, el desenllaç promet ser nerviós i imprevisible: amb Norris posant-se a la defensiva, Piastri buscant recuperar avantatge i Verstappen que no té res a perdre i un cinquè mundial consecutiu a guanyar, l’afició s’acosta a Qatar i Abu Dhabi amb el cor a la boca. Aquesta temporada ha demostrat una vegada més que la F1 és un món on la tècnica, l’estratègia i un grapat d’imponderables poden capgirar-ho tot en qüestió d’hores i que mai no es pot donar res per tancat.
Text: Roger Amores / Fotos: F1