Viladrau ha tornat a convertir-se en l’epicentre del motor clàssic amb la disputa del XXII Rallye d’Hivern, la prova de regularitat que inaugura la temporada esportiva i que, edició rere edició, reforça el seu pes dins el calendari català i estatal. Un total de 85 equips han pres part en una cita marcada per l’ambient hivernal, una meteorologia canviant i una competitivitat extrema a la part alta de la classificació, en una edició especialment significativa per la seva inclusió, per primer cop, en el calendari internacional de la FIVA.
El ral·li, organitzat pel Club RallyClassics, ha ofert vuit trams i més de 200 quilòmetres de regularitat sobre carreteres mítiques del Rally Costa Brava, amb noms tan emblemàtics com Collsaplana, Cladells, Coll de Ravell o Osor. Entre el Montseny i Les Guilleries, equips i aficionats han gaudit d’un recorregut exigent, amb molts quilòmetres nocturns, que ha posat a prova tant la precisió dels pilots com la capacitat de concentració dels copilots.
Una de les grans notes positives del cap de setmana ha estat el creixement internacional de la prova, amb participants arribats de Bèlgica, França i Andorra, a més d’equips de tota la geografia catalana i espanyola. El parc tancat ha ofert una imatge espectacular, amb vehicles clàssics i històrics de diverses dècades, des de models icònics com Austin Healey, Volvo Amazon o DAF 66 Marathon, fins a clàssics populars com Mini, Seat 124 i 1430, Citroën AX o Toyota Celica. A més, la modalitat RallySprint, amb un itinerari més curt, ha tornat a ser una porta d’entrada ideal per a equips novells o per a qui vol viure la regularitat d’una manera més accessible.
En l’apartat esportiu, el gran protagonista ha estat novament David Garrigolas, que ha sumat la seva tercera victòria consecutiva al Rallye d’Hivern, enguany copilotat per Jordi Boix i al volant del seu Volkswagen Golf GTI. L’equip olotí ha signat un ral·li pràcticament perfecte, guanyant set dels vuit trams disputats, en una edició amb un nivell altíssim i la presència de diversos campions internacionals de regularitat. La lluita pel podi ha estat d’una igualtat extraordinària. Carles Bracons – Sergi Giralt (Peugeot 205 GTI) han finalitzat segons, seguits molt de prop per Carles Fortuny – Carles Jiménez (Lancia Beta Coupé), cinc vegades guanyadors del Rallye d’Hivern, separats per només quatre dècimes de segon després de més de 200 quilòmetres de competició. De fet, només 28 punts de regularitat, equivalents a 28 segons, han separat els tres primers classificats, amb Garrigolas i Boix marcant una desviació mitjana sobre el temps ideal de només 0,2 segons per control secret, una dada que il·lustra a la perfecció el nivell de precisió assolit.
La prova es va tancar ja entrada la mitjanit amb el lliurament de premis a Viladrau, en un ambient festiu i d’autèntica comunió entre participants, organització i públic. Tal com destacava Àlex Romaní, president de RallyClassics, “no hi ha millor manera d’iniciar la temporada que gaudint del Rallye d’Hivern amb l’ambient tan especial i acollidor que sempre ens ofereixen Viladrau i la seva gent”.
Amb aquesta exitosa edició, el Rallye d’Hivern ja mira cap al futur, amb la vista posada en el gener de 2027, mentre RallyClassics centra esforços en la pròxima gran cita: el 74 Rally KH-7 Costa Brava, que es disputarà amb epicentre a Girona del 5 al 7 de març i que tornarà a situar el territori al centre del Campionat d’Europa FIA de Rallyes Històrics.
Text: Roger Amores / Fotos: Rally Classics
