Que el Ford Fiesta sempre ha estat un cotxe diferent no és només cosa meva. És un dels models més longeus de la marca americana i amb el que sempre han aconseguit sorprendre, tant en l’àmbit del disseny, com de tecnologia i de sensacions de conducció. I aquest ST-Line amb motor 1.0 155 CV Mild-Hybrid no n’és cap excepció. Tot el contrari. I és que permet moltes alegries si vas sol o en família, sigui quin sigui el dia de la setmana i sobretot, per les prestacions, maniobrabilitat i consums baixos que ofereix. I tot, perfectament signat per la cobejada etiqueta ECO de la DGT.
El disseny exterior d’aquest Fiesta, en acabat ST-Line, incorpora el kit aerodinàmic esportiu amb para-xocs, llandes de 17” i acabades en un gris que li van com anell al dit. De mides compactes, la il·luminació LED i la graella són de nou format, aquesta última, de forma hexagonal i un fons de niu d’abella. A més, gaudeix d’una cintura molt marcada, amb nervis ben perfilats, i una zona posterior robusta, amb spoiler i sortida d’escapament cromada.
A l’interior, només a l’accedir, ja es percep un gran espai tot i ser un compacte, sobretot als seients davanters. I quan a funcionalitats, destaca el seu cockpit lleugerament personalitzable (juntament amb la bona pantalla central ràpida i amb protocols Apple i Android), i uns acabats amb detalls en vermell que li proporcionen un cert toc esportiu. Ah! I a destacar, seients calefactables, sistema de so Bang & Olufsen que sona d’allò més bé i sostre solar que aconsegueix captar moltíssima llum a l’interior.
Corre bastant, gasta poc, és divertit de conduir i té l’etiqueta ECO de la DGT per la seva micro-hibridació. Diríem que tota la posta a punt d’aquest model està pensada perquè, realment, t’ho passis bé, però sense descuidar que té una vessant molt pràctica tractant-se d’un utilitari urbà, amb un molt bon espai interior.
Les sensacions i el feeling que reps transmeten velocitat i òptimes sensacions. És estable, disposa d’una direcció que transmet molt bona informació i el so que emet és motivador. A més, és còmode en el dia a dia i el xassís et permet jugar durant la conducció. Bàsicament, perquè sempre té un as a la màniga guardat per sentir-te molt i molt segur.
