Després d’una cursa esprint dominada, una vegada més, per Max Verstappen, arribava la cursa normal de Miami amb un guió previ molt similar. El neerlandès, amb una gran sortida, complia les expectatives, i una sortida en fals de ‘Checo’ Pérez on gairebé escombra a Carlos Sainz i Charles Leclerc en el primer revolt, ajudava a obrir un espai entre el líder i els perseguidors. Aquesta acció provoca que Sainz perdi una plaça amb Oscar Piastri com a gran beneficiat.
En la quarta volta, Piastri també li guanya la posició al Ferrari de Leclerc i se situa segon. El monegasc sembla que té menys ritme que el seu company d’equip, però no hi ha cap ordre d’equip per fer un intercanvi de demarcació. A partir d’aquest moment, comença una etapa de la cursa on hi ha molts trens de DRS i els moviments en la cursa són mínims. Al voltant de la volta 20 començarà la finestra d’aturada a boxes i allà recaurà el pes del desenllaç de la cursa.
Mentre la majoria dels pilots capdavanters han fet la seva aturada i estan remuntant places amb l’avantatge de pneumàtics, el gran beneficiat és Lando Norris. En la volta 28, mentre el britànic rodava en la primera plaça temporal, ja que no havia passat per boxes encara, un accident entre Kevin Magnussen i Logan Sargeant provocava que sortís el Safety Car. Amb aquesta situació, el ritme de cursa disminuïa, i Norris podia fer l’aturada a boxes sense perdre el lideratge. Sortirà per davant de Max Verstappen tenint millor ritme que ell i pneumàtics més nous; tot de cara per aconseguir la primera victòria de la seva vida.
A partir d’aquest moment, amb Norris destacat, Verstappen amb la segona plaça consolidada i Leclerc tercer, l’emoció de la cursa ha recaigut en la lluita entre Sainz i Piastri per la quarta plaça. En el primer intent de superar-lo per part del madrileny en la volta 34, Piastri l’ha arraconat cap al mur i s’han tocat. En la volta 37, el de Ferrari ha fet el segon intent, aquesta vegada molt més agressiu i tirant-se a l’últim moment per no ser previsible. Aquesta acció provoca una topada amb l’australià que deixa el McLaren en males condicions.
Finalment, Lando Norris assoleix la primera victòria de la seva carrera. El britànic aprofita l’oportunitat d’or que li havia ofert el Safety Car i acaba primer. Verstappen s’ha de conformar amb una segona posició que segur que li senta a poca cosa, ja que, en condicions normals, hagués finalitzat primer. Leclerc tanca el podi. Carlos Sainz ha sigut sancionat un cop travessada la línia de meta i cau fins a la cinquena demarcació, per darrere de Pérez. Fernando Alonso firma una remuntada antològica de la quinzena plaça a la novena i Piastri, després de l’acció amb Sainz, no pot obtenir res més que ser quinzè.
Text: Roger Amores / Foto: F1 / Vídeos: DAZN ES
